世間の評価？

皆があまり評価しないけど、前期のフロントとリアのフェンダー張り出し。ボンキュッボンの感じがしてグラマラス。めっちゃエロく感じませんか？

扱いやすさという点ではこれまでの乗った車のなかでは最もいいのではないかと思います。
パワー？そんなものは必要最低限あればいいのだよ。（最低限よりも遥かに上のパワーはありますよ）

エンジンマウントは中古車を買って必須交換。明らかに換わります。今後は車検3回に1回は交換かな？
めっちゃ高くつく（5万円強）整備ですけど。
ロータリーエンジンの特性上、低回転での振動は避けられないのでデフマウントとともに交換時期を検討していかないといけないですね。
あと、ダンパーのストローク量が少ないのか、沢山乗ったときの底つきは酷いですね。欠点はそこだけかな？

ロングツアラーが本質なので、それなりの積載量はあります。普段使うのには何の問題もありません。

極悪！
前車のLEXU CTだとリッター20は最低でも出ていたのですが、このクルマは高速道路フィードバックゾーン、アクセル一定でも12kmいかない。街だとリッター6km！お財布の中身が消えていく！！

2023年2月なら、総額50万円以下の個体も残っています。
これらはかなり程度の悪いものが多いと思われますが、それらを一台ずつ見て直せるものを選び取れば、悪いところだけ新品になった状態の車を相応の値段で手に入れられる状況だと思います。
因みに、このクルマは38万円。赤エイトは40万円（ともに総額）で手に入れました。とても満足です。