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整備手帳

作業日：2022年1月2日

14年ぶりキャブレターOH（その24）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
1
14年ぶりキャブレターOH（その24）
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【その23より】

チョークシャフトのレバーにバイメタルの先端をひっかけながら、バイメタルとヒーターのユニットを取り付ける。
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14年ぶりキャブレターOH（その24）
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フロート室の油面をコントロールする、ニードルバルブを用意する。
ガスケットは新品で油面調整用でもある。（１枚で0.2ｍｍ上がる）
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14年ぶりキャブレターOH（その24）
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丸い穴の中に四角柱が入っているので、周囲に4箇所の隙間ができる。そこを通って、ガソリンがフロート室に入ってくる。
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14年ぶりキャブレターOH（その24）
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ボディーに取り付け。
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14年ぶりキャブレターOH（その24）
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フロートをセットして、全体を逆さにし、フロートをそっともち上げていって、ピンからフロート基部が離れた瞬間のフロートが概ね水平なら、OKということにしている。（前回は上手く行った）
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14年ぶりキャブレターOH（その24）
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フロート室周囲に、新品のOリングをはめる。（CUREラバープロテクタントを塗ってから）
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14年ぶりキャブレターOH（その24）
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フレーム側には紙製のガスケット（新品）を入れておく。
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14年ぶりキャブレターOH（その24）
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ガラスをはめてフレームで固定した。

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