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赤pajeMTの愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日：2012年12月29日

車高調交換～1日目　2012.12.29

Item: 車高調交換～1日目 2012.12.29
Author: 赤pajeMT

作業当日は、コーティング屋さんの年末休みの初日。
交換作業は主に社長さん、私はお手伝いです。（笑）

まずはタワーバーを外します。
これだけガッチリと付いていれば、車体はヨレません。

以前整備工場の担当者がオイル交換時に、
エンジンルームが汚れないようにと機を利かせて
マスキングテープを貼り、作業終了後に剥がしたところ
タワーバーの塗装も一緒に剥がれた。(^^;)
なので暖かくなったら、同色に塗り直します。

タイヤを外したので、
次はインナーフェンダーを外します。

インナーフェンダーを外したところ、
あらっ？クーラントをかなり減っている。。。（黄だ円）
これはどこかで漏れていますね～。(^^;)

フロントのブレーキパッド量もチェック。
もう残り2mmもないし。（黄だ円）
新しいパッドも購入済みなので、安心？！

古くなったフォグをついでに交換するため、
バンパーも外しました。
フォグを固定しているステーのネジが錆で固着！
ネジ＆ステーを電動ドリルで破壊しました。（笑）

フロント側を外しました。
ApexのN1ダンパー、しかもTypePROだった。
どうりで固いはずでした。

F：16k/R：16kのバネレートは、
バリバリのサーキットスペック。

ドライビングランプを取付。
ランプの配線/ホーンの配線が汚かったので、
キレイにやり直しました。

フロントダンパー取り付けて、バンパー装着。
ここまでで22時30分、今日は終了です。
お疲れさまでした。

「エアバルブ交換工賃にタイヤ入替が入っていなくて何をしたらこんなに高額なん⁉️」

何シテル？ 02/22 07:21

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