フロントブレーキスライドピン交換

近々継続検査を予定している
白ちびコの点検・部品交換

近年は指定工場に、頼むねヨロシクね～
と、素直に任せて来たが
エンジン載替の一件辺りから・・・う～ん😞🌀
まぁ、σ(^_^)が重い腰上げればイイことなんで

2日間の休みに、道内某所の秘密基地wにて
ガレージジャッキとリジットラックで
4輪ジャッキアップし、足回り点検整備

なお、以下に記載するブレーキ整備ですが
万が一にもあるかな～😔
この記事を参考にされ、作業しようとする方は
自己責任でヨロシクです

白ちびコは購入当初から
なんか、気持ちブレーキ深くね？と感じてたが
購入店の整備工場から
フロントブレーキパッドとディスクを新品にしてますから～大丈夫ですと言われ
その後の点検やエンジン載換時でも
問題ありませんと言われてたので
白ちびコの個体特性かσ(^_^)の気持ち的なモノ？
なん～て、軽く考えてたけど

そうじゃなかったのが、今回で判明😞💨

今回のσ(^_^)のブレーキ点検で
ブレーキパッドが左右とも偏磨耗😲が判明
内側だけが外側のおよそ半分の厚さ
コレ・・・スライドピン固着してんじゃんか😞💨
白ちびコの同期たちは、こうなるコト多め
現在はソレを対策した改良ピンが使われてるが
・・・対策前のモノが着いてるやーん😭
幸い、ダストブーツの固化・破れは無いものの
ピンの入口のサビ、ちゃんと除去されてない
ブーツ浮いて取付けられてるやん😞💨

ブレーキパッドは、まだ少し余裕あるが新品へ交換
スライドピンは、対策済みの純正品を用意し交換
もちろん、ピン交換だけでなく
それを受けるホール内とブーツが収まる入口回り
ペーパーやリューターでセッセとサビ取り研磨して～
グリスアップするトコロはしっかりと
(作業中写真撮ってる余裕なくて🙏💦💦)

リアブレーキは、ドラム開けて～エアブロー
シューの厚み等確認
交換する必要は無さげだったが
冬期融雪剤が原因っぽいサビが
バックプレート下半分にワキワキ😅
サビ落としと転換剤塗装するのに分解せざるを得ないコトに😞💨

分解開始、シューライニングの取外ししたら
ブレーキクリーナーでバックプレートに残る
古いグリスや汚れをきっちり除去・清掃
浮いた塗装とサビを削って、転換剤塗布後
丸1日乾燥させたのち、各所給脂し組立
シューの当たり調整などなどやって～
ブレーキ回りだけで、予定日程終了しましま😅
(ココも写真撮って無くて🙏💦💦)

まだ、所々気になってるトコやらんとなぁ～
今回はココまで