車速感応ドアロックユニット取付-③

というわけで、取り外したコネクタがこれ。
このコネクタのオレンジ色の配線を探します。
これですね。ここにワンタッチコネクタを取り付けます。

次に先ほどの配線の反対側にある水色の配線を探します。
で、これに、ワンタッチコネクタを取り付けます。

ユニットそれぞれの配線にユニットの配線を接続します。

●車体側：茶色（アンロック信号）　→　ユニット側：青色

●車体側：水色（ロック信号）　→　ユニット側：緑色

これで、このコネクタは、おしまい。

次に向かって右上のコネクタの配線にワンタッチコネクタを取り付けます。

●車体側：緑色（ＡＣＴ信号）　→　ユニット側：黄色

ユニット側には2本黄色い配線がありますが、どっちでもよいそうです。
コネクタの写真撮るの忘れてました。

コネクタを取り付けるとこんな感じ。

ＢＣＭユニットはこれで終わりですので、車体に戻します。
その時に、ユニットから出ている黒い配線をアースします。

●車体側：アースが取れるところ　→　ユニット側：黒色

私は多くの方がやっているように、ＢＣＭユニットの取り付けねじを利用しました。
ちなみにこのＹ端子は100円ショップ「ダ○ソー」で購入しました。
あんまり見えないですね。

次のコネクタは、そのＢＣＭユニットの下に見える縦に三つ見えるコネクタの真ん中のコネクタを取り外します。

このコネクタの線にワンタッチコネクタを取り付けます。

●車体側：青黒（Ｌ端子）　→　ユニット側：灰色

接続できたら元に戻します。

さて、次に、このヒューズボックス横から出ている配線から、「茶色＆白色」の配線を探します。
この配線、かなり念入りにテープでまとめられていて、且つ、Ｙ字型に、車体奥に向かって線が流れているので、線に余裕がなくて、結構ツワモノ。

それ以上に、この時点で17時半頃になっていて、周りは暗く、懐中電灯での作業になってしまっているのですが、懐中電灯だと、白色と黄色が分からない！
もう今日中に終わらせる事は無理と判断。ココで終了。残念。次できるチャンスは何時かな？

その後、元に戻して、バッテリーも元に戻しました。
そのバッテリー外しのせいで、パワーウィンドウ、サンルーフなどが初期化が必要になりました。
あと、エアコンがスイッチオフ、設定もクリアになっていたことに気が付かず、しばらく寒い思いをしながら走っていました。あと、距離計（トリップメーター）がクリアになってしまっていた。
皆様もご注意を。