カッコつけて乗っていい車(笑) - 4シリーズ グランクーペ
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Masasan912
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BMW / 4シリーズ グランクーペ
420i グランクーペ インスタイルスポーツ_RHD(AT_2.0) (2018年) -
- レビュー日:2021年6月10日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
〇スタイリング
・the BMW!的なデザイン
フロントマスク、サイドデザイン、リアデザイン(ルーフ
からリアにかけての曲線美は特に)をどこからみてもカッコ
いい
また、ロー&ワイドのスタイリングは駐車場に停めていても
とても目立つし、信号待ちでも人目を引く(ひいき目)
〇走行性能
・回頭性抜群でとにかくよく曲がるので、車を操ってる
感じの楽しさは半端ない
さすがこだわりのFR、50:50の前後重量バランスだと
感心しかない
・標準でアダプティブMサスペンションが付いており
ノーマルとスポーツモードに切り替えた時の足の固さが
顕著に変わりその気にさせる。
(Sモードの際、高速道路の継ぎ目を通った際の突き上げ感
は前車のスバルWRXstiの標準サスと同じ位で当初は驚い
た)
・ミッションが優秀
馬力は普通だが8速ATの制御が良いのか、持っている馬
力を上手く使って加速をする為、スペック以上の馬力感が
ある。
〇積載性
・トランクがガバっと大きく開くので荷物が積みやすく
実際多くの物が積める(月一、家族4人分の食料や飲料
を大量に買うがちょうど積める)
〇アフターパーツの充実
・品質はピンキリだが、たくさんのパーツがありネット
で掘り出し物を探すのが楽しい - 不満な点
-
・ドイツ車特有のブレーキダストの多さに最初ひきます
・420iなので仕方ないが、ここぞと加速したい時のパワー感
に拍子抜けする(笑)
今後DMEチューンする予定だが、日常乗りにはまったく不
満はない
・小さいが、Autoワイパーの状況判断が悪い(笑)
- 総評
-

・所有欲をとても満たしてくれる車
・このスタイリングの良さは国産車にはない
・BMWこだわりのFR、50:50の前後重量バランスのなす
ハンドリング・回頭性は今まで国産スポーツカー
(AWD:WRX sti(VAB)、FF:インテR(DC5,DC2))を
乗ってきた身としてもけっこう衝撃的
聞くより実際に乗ってみないとこの走りの良さは伝わらない
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 4
- 燃費
- 3
- 価格
- 3
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