AGS フルード交換

右が新車から8年経過の4.4万キロ無交換だったもの
左が新しいもの

⭐︎変速のギクシャク感が減りました！

フルードはこれでも代用可能っぽい
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【用意するもの】
AGSフルードに代用できるもの
チューブ付きのシリンジや灯油のシュポシュポ
ウエス2枚ほど
注油時の漏斗的なもの
計量カップ2個(同じものが良い)

【作業手順でーす】
1.運転席以外のところからドアを開け車内に進入し、エンジンルームだけ開ける
※運転席のドアを開けたり、鍵をつけてイグニッションONしたりするとAGSポンプが動作してフルードを抜き取れる量が少なくなるため

2.エンジンルームを開け、念のためバッテリーのマイナス端子を外す。
AGSユニットの蓋を開け、中の黒色の栓もラジオペンチや割り箸などで取る。

3.灯油のシュポシュポやチューブを連結したシリンジを使用する。
Amazonで¥700ぐらいのやつがかなり便利でした。
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4.古いフルードを440mlほど抜き取れたら同量の新しいフルードを投入します。

5.あとは逆手順で復旧する。バッテリーをつけてAGSを起動させる。フルード充填音がウィーって鳴ります。水位がMAXちょい下のところから中間あたりまで減り、充填されたのを確認します。
あーこれ一回かき回したりしばらくドライブしてから抜き取った方が汚れ取れたのかも…と後悔した。
でもフルードの温度は変えると油量変わっちゃうからな。

6.フルードを循環させるためにエンジン始動。暖気の最中にギアをR.N.D.MT1. MT2とガチャガチャやる。