ＡＧＳに乗ってみた。

こんにちは。
妻の実家にこれがあり（農家なので）何回か借りて乗りましたが、なんか慣れないですよね（笑）
坂道でも後退するし…。
新型は普通のミッションになったということは、そういうことなんでしょうね…😅

コメントありがとうございます。

日頃ＡＴやＣＶＴに乗り慣れている方からすれば、変速時のフィーリングがＭＴですから違和感は拭えないですよね💦

昨日はエブリイのＡＧＳ車とＡＴ車（厳密には日産ＯＥＭ版のＮＶ１００クリッパー）の両方を運転する機会があり、ＡＴの方が滑らかな変速でＡＧＳは癖のある変速ですから、やはり万人受けするのはＡＴやＣＶＴなのでしょう。
ただ個人的にＡＧＳのフィーリングは『クラッチペダルレス＆自動変速機構のＭＴ』ということを頭の中に入れたうえで運転すれば、そんなに悪くないのではと思いました😁

メーカーも利益を考えると不評な機構を残すメリットはないでしょうから、ＡＧＳを廃止する選択は致し方ないですね…。