法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

ＣＤデッキ故障により、今月初めリンク品に交換したフーガ君。

それまで聴いていたＣＤが入ったままメーカーへ故障機が送られ、分解時に取り外したＣＤが日産ディーラーに届いたとの連絡を受け、今日引き取りにいきました。

あいにく担当セールスさんは接客中だったので少ししかお話出来なかったですが、ＣＤはちゃんと私の手元に戻ってきましたヨ～！


さて、故障直前までどんなＣＤが入っていたかというと…


今井美樹・Ｂ’ｚ・シングライクトーキング…アーチストＣＤはこの３枚。
しかしいずれも古いＣＤばかりなので、ちょっと恥ずかしいですなぁ～（笑）

左下のＣＤはスカイライン５０周年記念ＣＤで、歴代スカイラインＣＭ曲の中から厳選したナンバーを収録した一枚。


もう一枚、シルバーのＣＤは…


これまた日産の歴代ＣＭ曲から厳選したナンバーを収録した『ＳＨＩＦＴ　　ＮＩＳＳＡＮ　ＣＭ　ＴＲＡＣＫＳ』というＣＤ。


とまぁ私がクルマの中でどんなＣＤを聴いているのかがお判りいただけたかと思います。
カラオケも然り、お恥ずかしい話ですが私は最新の曲やアーチストは知らないものですから…(^^;

やっぱり皆さんは最新の曲とかアーチストを聴かれているのでしょうかねぇ～？

このページをいつも御覧頂いている皆様は御存知の通り、私はフーガに乗っています。

元々大きめのクルマが好きで、例え取り回しが悪くてもゆったりとした乗り味が好きなのです(^^)

しかし実家帰るといつもオカンに
『アンタのクルマって
大きいねぇ～！』と言われる事が多く…。

それもそのはず。
何故なら実家には親父の愛車・ラウム、それに姉の愛車は以前ならばコルトがあったのですが８月に乗り換えたムーヴという２台のコンパクトカーがあるのです。



取り回しやすさや燃費、維持費などあらゆる面でコンパクトカーが優秀なのは判っているけれど…。
エコが持て囃されている現在、大排気量・ビッグなボディサイズという時代錯誤（？）なスペックを持つフーガ君は実家へ帰ると、持ち主同様に肩身が狭い状態です(^^;

愛車紹介のページを御覧頂くと判るように、私はレガシィツーリングワゴンを３台・そして現在はフーガといったように大き目のクルマを乗り継いでいます。そんな私が愛車をダウンサイジングするとなれば…自分でも想像がつきません（汗）

私の日常では軽自動車でも確かに事足りるものの、いきなり軽になるのはあまりに極端なダウンサイジング。かといって国産のコンパクトカーでは装備面なども含め個人的に食指を動かされる車種が皆無なのも事実。一番近いものでトヨタのブレイドが存在しますがトヨタというメーカーはあまり好きではないので、ちょっと違うかな？そうなると視野を国産車だけでなく輸入車にも広げてみないと…。

身分不相応を覚悟でフーガを購入して早４年。
しかしフーガクラスのクルマは恐らく今回が最後で、乗り換えるとすればコンパクトカーとまでは行かないまでもフーガよりちょっとサイズや排気量を抑えたセダン辺りになるかも？

まぁフーガ君は絶好調ですし、今のところ経済的な面もあるので当分乗り換えることはありません♪

タイトルの通り、このところ疲れ気味の法被です。

それまでは仕事などで疲れるなんてことは滅多になかったのに、最近ドッと疲れが出て仕方ありません。

知らないうちに気を張って仕事し家に帰ると疲れが出る日々が増えるし、先週は実家へ帰っていたけど不幸が会った親戚宅へ家族で行き片付けなどをしているうちにだんだん疲れてきて…。

二週間前は仕事の打ち上げで飲み会があり、二次会では年甲斐もなく唄って騒いだ挙句翌日疲れが残って死んでましたし（汗）


二次会のくだりはともかくホントに最近は疲れていて、気が付けば栄養ドリンクなどを口にしている今日この頃。

職場内では最年少なのでいつも若いと思っていても実年齢はアラフォー。いくら若作りしたところで精神的・肉体的な衰えは隠せないものでして…。

あ～ぁ、色々無理が効いた２０代の日々が懐かしくてたまらないアラフォー男ですorz

関係ないけどプロフィールの自己紹介文、修正しました。

日産としては１０年ぶりとなるハイブリッドカー
『フーガハイブリッド』
が登場し、早速日産ギャラリーへ実車を見てきました。

とはいっても実は去年東京モーターショーで展示されているのを見てきたので、厳密には初めてではないという…（市販版は初めてですヨ）。

ボディカラーはエターナルスノーホワイトという独特の色合い。


純ガソリン車との外観上による違いは左右フロントフェンダー＆リアトランクのＨＹＢＲＩＤエンブレムとＰＵＲＥ　ＤＲＩＶＥエンブレムのみで、トヨタやホンダのようにグリルやランプ類によるガソリン車との差別化は敢えてしていないみたいです。

エンジンはＶＱ３５ＨＲ型３．５Ｌ　Ｖ６、これに１モーターと２クラッチを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。
１０・１５モード燃費は１９．０Ｋｍ／Ｌとコンパクトカーに迫る、クラストップの低燃費！！


エコ性能と日産らしい走りを両立した独自のハイブリッドシステムというのが売り。


この排気量＆ガタイでコンパクトカー並みの燃費とは…さすが『技術の日産』です（←古い！）
同じフーガと名が付く我が愛車にはどう逆立ちしても叩き出せない燃費です(>_<)

実家帰るたびに『そんな大きいクルマ乗り回して…』とオカンにイヤミを言われますが、燃費のいいハイブリッドなら少しは免罪符になるのかも！？

…って、乗り換えるお金も無いですカラ（笑）

まずは機会があれば試乗してみたいですね♪

当初組み込まれていた時短休を移動して、今日は休みを取りました(^^)

今朝、目覚めて部屋のカーテンを開けてみたら…


雪が降っているでは
ありませんか～！！


まだ１０月下旬、しかも山でも無いのに…。
確かにここ数日の朝晩は冷え込んで、一昨日出掛けた時に雪虫は飛んでいましたが(>_<)

峠越えするであろうドライバーは早くもスタッドレスタイヤに交換し、今朝の新聞によるとカー用品店では昨日のタイヤ交換がなんと５時間待ちだったとか！！
私は峠越えの予定が無いので来月入ってからタイヤ交換の予定です。

今のところは雪が止んで今度は雨が降っている状態。
それにしても２ヶ月前はあんなに『暑い！暑い！』と言っていたのが信じられないくらい、今は寒いですよぉ…orz