法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

ミニチュアカー＆西部警察マニアの法被です。
久々にビッグスケールのミニチュアカーをゲットしちゃいました！






オートアート
日産スカイライン（ＤＲ３０）
西部警察　マシンＲＳ－１
１／１８スケール

本来はトランクフード中央に別パーツのアンテナが備わります（画像は未装着状態）。

助手席側に搭載されたコンピューター＆無線機、ゴールドのエンケイ製メッシュホイールなどディテールが忠実に再現されています。


上にも載せているように、左右ドアやボンネット＆トランクフードは開閉可能。
ボンネットの下には当然赤いヘッドカバーのＦＪ２０ＥＴ型エンジン！

トランクフードは持たないと閉まっちゃうので、こんな画像に…（汗）

ルーフに装備されている２連装機銃も可動します。

ＲＳ－１のプラモデルやミニカーはいくつか存在するものの、やはりオートアートの１／１８は決定版といっても過言ではないぐらいリアルです★
ビッグスケールだからこそ細部の再現性が忠実ですね。

シリアルナンバーが付けられており、私の個体は１４９２番。



最後に、１／２４スケール・アオシマ製プラモデル＆１／６４スケール・トミカリミテッド　ヴィンテージＮＥＯのＲＳ－１と比較。

こうやって並べると１／２４プラモデルのディテールが甘い。
もっともこれは当時のアオシマの常だったので仕方ありません。
同じ１／２４でもタミヤ製なら素晴らしいのに…。

フーガ＆テリオスキッドによる愛車２台体制の法被です。


みんカラの愛車紹介ページではいずれも便宜上メイン所有としていますが、実際にはフーガがファーストカー、テリオスキッド（テリキ）がセカンドカーというポジションです。

セカンドカーを所有する前は当然フーガのみだったので、遠出や長距離から買い物までのすべてをフーガで賄っていました。

それが２年後の夏に初代セカンドカー（表現が変？）のホンダＺがやってきてからは買い物や市内移動、或いは冬場の足代わりなどにセカンドカーの軽を使用し、遠出や長距離を走る場合にはフーガを使用するという住み分けが出来ました。


もう一つ、フーガを使用するシチュエーションとして『葬式や法事』があります。
テリキだとオフロード車的な雰囲気だけでなく、個人的にもカジュアルかつオモチャ感覚で弄ったり乗り回しているので、葬式や法事へ乗っていくにはいささか場違いかな？という気がしてしまうのです。まぁ自業自得でしょうけれど…（笑）

しかし、フーガならリアウインドウに若干ステッカー類を貼ってはいるもののノーマル然の外観であること、それに車格的に葬式や法事へ乗っていくにも違和感がないし失礼にもならないと思われます。実際、去年と今年の法事はフーガに乗って行きました。


基本ノーマル然とした外観ならば、どの車種に乗っていてもさほど違和感というのはないでしょう。
逆にやたらと弄り倒して品がない『ハリボテ状態』の愛車で葬式や法事へ乗りつけるのは厳しいものがあります。


そう考えると、控えめでノーマル然とした『純正＋α』程度の弄りが色んな意味でバランスがいいのかな？と…。

これはあくまでも個人の見解です(^^;

１２星座では双子座＝ジェミニの法被です。


今ではすっかりトラックとバスの専業メーカーとなった、いすゞ自動車。
クルマ好きが多いみんカラユーザーの皆さんなら御存知かと思いますが、かつては自社製乗用車も生産・販売していました。

ジェミニや１１７クーペなどといった個性的な名車が有名であるものの、如何せんトヨタや日産などとは違いメーカー規模が小さくて販売拠点も決して多いとは言えず、乗用車に限って言えば何処となくマイナーなイメージ（通好みとも言う？）があったような気がします。

■初代ジェミニ


■１１７クーペ

いすゞの代表的な乗用車だったジェミニの名前を冠し、ディーラーよりも小規模でサブディーラー的な『ジェミニオート』というのが存在していたのを覚えていらっしゃるでしょうか？
実は私の地元から国道沿いに走っているとポツンと一店舗だけ存在していて、確かに当時のジェミニ辺りが一台程度展示されていたような記憶があります。

その店舗も今はいすゞの看板すら存在しない有様。
しかし、先日の夕張へ行く道中にジェミニオートの看板が残っている別の店舗を発見しました！



看板ペイントのヤレ具合が年季を感じさせ、当時のいすゞマークも懐かしい…。

電線に沿って現行いすゞロゴの看板も備わっているので引き続きいすゞ車の取り扱いやサービス対応をしているのではと思われます。

ちなみに店内を外からサーッと確認してみたところ現行ダイハツタントが一台展示され、ダイハツとスズキのカタログが収納ラックに並べられていました。


現在タントが鎮座されているスペースにかつてジェミニなどが展示されていたと思うと、いすゞ製乗用車が消滅したことが残念であるし一抹の寂しさも感じずにはいられません…（涙）

せめて、この看板をこれからも永久に残していただきたいものです。