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  9. LONZAフットペダルの取り付けと穴隠し [みょ～じん]
蒼き流星となって　☆ミ
みょ～じんの愛車 [ダイハツ コペン]
LONZAフットペダルの取り付けと穴隠し
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ペダル側の穴の直径は15mm、リングの穴の直径は13mm。<br /> ネジキャップ（14mm）をリングをはめていない穴に、フリーキャップ（13mm）をリングの穴にはめます。<br /> <br /> 裏側に余計な突起物ついてるので、ニッパーやナイフで削り落としました。厚みのある両面テープで高さを調整しつつはめ込み。<br /> （写真は取り付け前に寸法確認していた時のものです。はめ込みは車体にセットしてから行いました）
ペダル側の穴の直径は15mm、リングの穴の直径は13mm。
ネジキャップ（14mm）をリングをはめていない穴に、フリーキャップ（13mm）をリングの穴にはめます。

裏側に余計な突起物ついてるので、ニッパーやナイフで削り落としました。厚みのある両面テープで高さを調整しつつはめ込み。
（写真は取り付け前に寸法確認していた時のものです。はめ込みは車体にセットしてから行いました）
  • LZ-303：ATペダルセット／AT-S<br /> LZ-307：フットレストL<br /> LZ-308：ノンスリップリング（メタルブラック、９個入り）×３<br /> <br /> ノンスリップリングは青いのが付属してますが、数がペダルごとに４つずつしかなく、所々にしかはめないのは格好悪い気がしたので、メタルブラックを３箱買ってきてフルに付けてます。<br /> （アクセルの下３つは、引っかかると危険なので付けるなと説明書に書いてあった為、とりあえず付けてません）<br /> もともと車内は青でない別な色で統一しようと思ってるんで、無難な色を。といってもメタルブラックかメタリックな青（付属品とも違う）しか選択肢ないんですけどね。<br /> <br /> リングは装着する前にはめておくことをお勧めします。付属のはプラですが、別売りのはアルミなので、硬くてはまり辛く大変でした。<br /> アクセル、ブレーキはなんとか手でいけましたが、フットレストはペダル側をゴリゴリ削って入れました。プライヤー等ではめようとすると、厚く当て布してても簡単に傷つくし・・・。<br /> <br /> ペダルの取り付けは付属のスチールバンドを使用。手でぐいっと曲げたら動かなくなったんで、まぁ大丈夫かな。割愛。<br /> <br /> フットレストは、とりあえず純正フットレストをマイナスドライバーで外し、LONZAフットレストを当てて位置決めしてから、ビス留めするための下穴を開けました。
    1:LZ-303：ATペダル ...
  • 純正フットレストを元の位置に戻して、裏に強力両面テープを貼ったLONZAフットレストを貼り付け、付属のタッピングビスで留めて取り付け完了です。<br /> が、穴から元の純正ペダルが見えてたりするのが、後付感あり過ぎで何とも格好悪い・・・
    2:純正フットレストを元の位 ...
  • というわけで、この穴を埋めるものを東急ハンズで探してきました。<br /> 何か適当なものを丸く切って貼っとけばいいじゃん、って気もしますが、何個も作るの面倒くさいし～('з')<br /> フリーキャップも値段は150円くらいだったかな？
    3:というわけで、この穴を埋 ...
  • ペダル側の穴の直径は15mm、リングの穴の直径は13mm。<br /> ネジキャップ（14mm）をリングをはめていない穴に、フリーキャップ（13mm）をリングの穴にはめます。<br /> <br /> 裏側に余計な突起物ついてるので、ニッパーやナイフで削り落としました。厚みのある両面テープで高さを調整しつつはめ込み。<br /> （写真は取り付け前に寸法確認していた時のものです。はめ込みは車体にセットしてから行いました）
    4:ペダル側の穴の直径は15 ...
  • まぁキャップのデザインが違う不統一感はありますが、マジマジ見る部分でもないし、上等かと(´―｀)
    5:まぁキャップのデザインが ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > ペダル・パッド > 取付・交換
作業日 : 2007年12月15日
   

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「コペンの左ミラーって http://cvw.jp/b/337069/48422779/」
何シテル？   05/10 21:06
AE86トレノからコペンに乗り換えたのを契機に、みんカラ登録ました。 ドライブやDIYなど、ゆるいカーライフを楽しみたいと思います(´―｀)
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