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  9. フリップダウンモニター取付（#3） [だいごろパパ]
だいごろパパのページ
だいごろパパの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]
フリップダウンモニター取付（#3）
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▼変更前<br /> フリップダウンモニター「PIONEER TVM-FW1020」の電源は「アクセサリー電源線」と「アース線」を運転席側「オプションカプラー+ACC端子」及び「ボディアース」へ接続していました。
▼変更前
フリップダウンモニター「PIONEER TVM-FW1020」の電源は「アクセサリー電源線」と「アース線」を運転席側「オプションカプラー+ACC端子」及び「ボディアース」へ接続していました。
  • 走行中にフリップダウンモニター「PIONEER TVM-FW1020」の電源が一瞬落ちる事象が発生していたので、接続先の電源を変更してみました。事象改善するか様子見となりますが、作業状態を備忘録としてアップさせて頂きます。
    1:走行中にフリップダウンモ ...
  • ▼変更前<br /> フリップダウンモニター「PIONEER TVM-FW1020」の電源は「アクセサリー電源線」と「アース線」を運転席側「オプションカプラー+ACC端子」及び「ボディアース」へ接続していました。
    2:▼変更前 フリップダウン ...
  • ▼変更後<br /> 過去アップさせて頂いた備忘録整備手帳とマニュアル参照して、ヒューズNo25「室内イルミネーション」から+ACC電源を取出してみたのですが、ライトONでしか電流が流れなかったので失敗でした。結局、ヒューズ切れた際に影響少なそうなヒューズNo37「ACC」から+ACC電源を取出して様子見する事にしました。<br /> <br /> ▼常時電源：<br /> No.14,15,16,17<br /> No.28,29,30,31,32,36<br /> No.39,40,41,42
    3:▼変更後 過去アップさせ ...
  • ヒューズNo37「ACC」の位置です。
    4:ヒューズNo37「ACC ...
  • +ACC電源はヒューズNo37から「エーモンフリータイプヒューズ電源」を利用して取出しました。向かってヒューズ右側端子が電源口になりますので「エーモンフリータイプヒューズ電源」の赤コードを右側になる様に差し込みました。<br /> <br /> ▼部品材料<br /> （ItemNo）2837<br /> 　エーモンフリータイプヒューズ電源（低背）<br /> 　差替側対応ヒューズ5~20A
    5:+ACC電源はヒューズN ...
  • （参考）納車時デフォルトの運転席ヒューズ状態
    6:（参考）納車時デフォルト ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2022年05月28日
   

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「愛車グランプリにエントリーしました！ https://minkara.carview.co.jp/userid/3371432/car/3132913/profile.aspx」
何シテル？   10/13 23:31
ステップワゴンスパーダRG1に乗って13年。 来春フルモデルチェンジが囁かれていましたが、車検のタイミングだったのでRP3に乗り替えてみました。コロナ禍での半導...
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