山口スピーカーシステム私的Q&A

あちこちのミーティングに行くようになって、山口スピーカーシステムを聞いていただき、質問をいただくことが多くなってきました。
よくある質問をまとめてみました。Aは私的見解であって、公式のものではないです。

Q１　（音に包まれているけど）スピーカーはいくつあるの？
A１　①　ツイーター×２、ミッドウーファー×２、サブウーファー×１・・・これは純正品をそっくり置き換えています。
②　さらに、屋根にスピーカー４つ＋運転席と助手席にスピーカーがそれぞれ１つづつ。
【結論】合計、11個のスピーカーで構成されています。②は、振動スピーカーで、それぞれ屋根のアルミ版とシートを鳴らしています。
特に、シートのスピーカーは、低音域を補っていて、走行していても低音を感じることができる。
（その分サブウーファーは抑えられる）

Q２　デッドニングしているのですか？
A２　デッドニングは一切ありません。
ミッドウーファーにはスピーカーの後ろを覆うカップ（エンクロージャー）がセットされています。
デッドニング不用がコンセプト。純正戻しも簡単です。

Q3　オープンにして音が外に聞こえないの？
A3　３Dモードにすると、屋根（幌）がスピーカーになるので、外に音がでているのは事実です。
３Dモードではなく２Dモードにすると、驚くほど音漏れはしないです。ミッドスピーカーは、後ろにカバー（エンクロージャー）がついているので、ドアは鳴らさない仕様です。
セッティングは何種類かセットでき、自由に選べるので、気になる方には使い分けができます。

Q４　いくらしたのですか？
A４　山口スピーカーシステムは、ステップアップできるシステムです。
予算と自分の満足度に合わせて、値段は違います。
私は、現時点（？）で最高峰の３Dシステムというのを入れていて、取付を専用ガレージに頼んで、ざっくり100万円です。

Ｑ５　高〜い。
Ａ５　私は、100万円は安いと思っています。これだけの音を手にいれて、ドライブのたびに楽しくて、ロードスターに乗り続ける限り続きます。
また、前車RFで、オーディオ沼にはまり、気に入った音になるまで、時間と労力と機材代がかかった経験があります。いきなり、この音を手にできるのであれば、安いと言いきれます。
RF→幌への買い替えにあたって、自分でやるという選択肢は、もはやありませんでした。
　　　
（補足）RFでやったことが以下です。
時間と機材台を考えると100万円以上費やしています。
①最初に、ツイーター×２、ミッドウーファー×２を購入しました。これを純正BOSEアンプで鳴らしていました。山口スピーカーの基本セットであり、生命線です。最初に販売されたのも、このセットです。いわば基本。
②次に、BOSE純正サブウーファーを、山口さんのサブウーファーに交換しました。
BOSE純正サブウーファーの音が、気に入らなかったからです。
③次に、サブウーファー用のアンプを購入しました。サブウーファーの音量をコントロールしたくなったのですが、ウーファーの音が遅延し、お風呂場のような音に。失敗。
④ここからが沼で、DSP付アンプを購入。とっかえひっかえ買い換えるはめとなり、合計４台。
⑤最後はDSPとアンプを分離して、ようやく満足する音になりました。
⑥ここまでで、費やした時間と購入物品を合計すると、100万円以上。
しかも、３Dシステムは自分では想像もつかない音で、自分では作れない。ここまでやっても、まだ上があるという事実。
　　　
Q６　100万円は出せないなあ。
A６　山口スピーカーシステムは、ステップアップできる仕組みです。
予算と自分の満足度に合わせることができます（再掲）。
基本セットである、ツイーター×２、ミッドウーファー×２を、純正BOSEで鳴らす。
このセットで、値段は当時より上がっていて20万円くらいですかね。最低構成です。
でも、これだけで感動するレベルの音が鳴ります。
もともと、山口さんが世の中に送り出したセットですから、これで感動レベルなんです。
このセットの課題は、BOSE純正のサブウーファー。中高音の音が劇的によくなるので、サブウーファの音の悪さが目立ってしまう。
BOSEの音響調整は、高音と低音しかなく、低音を抑えると中音域も抑えてしまいます。
スマホやDAPのイコライザーである程度調整が可能ですし、場合によってはBOSEサブウーファーの筐体をデッドニングすることでも良いかもしれないです。（BOSEサブウーファーをデッドニングするのは、他のオーディオチューナーさんもやっているようです。）
スピーカーだけ交換することで、BOSEが生まれ変わります。予算に合わせてステップアップできる。これも山口スピーカーの特徴です。