インテリジェントキー追加（追記しました）

ノート（E12)には購入時にインテリジェントキーが2つ付属していますが今回はいろいろあってキーの追加を行います。

登録可能本数は4本まで。
プッシュスタート車なのでエマージェンシーキー（メカキー）はチップ不要でドアロック解除のみなので今回は無視します。

左縦2本が車両付属の物（メカキー付）
次の縦2本がE12ノートの中古品（メカキー無し）
その次の縦2本がE11ノート付属の中古品2本（中古チップ付メカキー付）
一番右がラフェスタ（B30)の物だったキーになります。

外見が同じでも可否があるようなので検証をします。

１．キーシリンダー付車用のセレナやラフェスタの3ボタンタイプがノートやキューブでも登録が出来るものがある。
２．E12ノートやリーフで持ち込みのキーで登録が出来なかった案件が多い（ディーラー談）

この情報を元にオークション出品の説明や写真を比較
併せてパーツリストで共用型番をチェックしました。

状況的にプッシュスタート車とそれ以前で変わっていると判断（PINコードが拡張されてるとか変更してるとかでハードウェアが変わっているようです）

ハードウェアの違いを確認する為に分解しました。
左から
ノート（E11)キーシリンダー付車2ボタン
ラフェスタ（B30)キーシリンダー付車3ボタン
ノート（E12)プッシュスタート車2ボタン

やはりチップが変わっています。

ハード的に違いがあったので登録出来ないと予想はしていましたがディーラーに持ち込んでキー登録を実施

作業自体は20分程度でした。

やはり、ノート（E11)ラフェスタ（B30)のキーは登録出来ませんでしたので元々の2本＋E12用の中古2本の合計4本で登録完了。

登録は本数では無く1作業として発生するので2本を再登録でも1本追加でも2本追加でも同じ料金になります。（税込み3880円）

中古品などで追加する場合は「車種不明」の物はかなり危険なので気をつけた方が良いかと思います。

大まかな見分け方として
プッシュスタート車以降にメカキーのキーホルダー穴が黒（シルバー塗装無し）になっているので外見はここが境目になると思います。
（色だけでは判断しきれないので追記しました）

内部的にはシルバーの物は２００５年付近
黒いものは２０１２年付近で内部の変更があるようです。
また、バン仕様等では旧モデルがそのまま使われている場合もあります。
（マイナーチェンジでも電装系の変更が無いため。キャラバンやNV150等）

追記

ニスモS購入でキーの追加を行うので追加調査してみました。

メカキーが黒いものでもいくつかのパターンがあるようです。
判る範囲ですが古いものから
１．メカキーにチップが入っているもの
主な使用車種
E11ノート後期（２００８？～最終？）
ADバン（～NV１５０含む）
キーシリンダー付車用？
２．チップは入っていないが初期の物
主な使用車種
K13マーチ（２０１０～２０１２）
F15ジューク（２０１０～２０１４？）
３．チップ入っていない現行品
主な使用車種
E12ノート、N17ラティオ、K13マーチ（２０１２後期～）、F15ジューク（後期）

２と３は外見からの判断がかなり難しいです。
大きな違いはメカキーを外した部分にあるキー型番（？）が初期のものはモールドで現行品はプリントになっています。

オークションサイト等で購入する際はメカキーを外した型番表示の写真付で手持ちと同じか確認しましょう。
「マーチ　ノート　キューブ等」みたいな愛見な表記して型番判らない物は危険です。
自分は初期マーチの物を掴まされましたがキー自体は壊れてないからとキャンセルさせてもらえず泣き寝入り

エクストレイルやセレナが絡んでくるとさらに種類が増えてくるので要注意です。