プラグ交換とエンジンコンディショナー。

プラグどんなやろ。
まあトーチイリジウムがお安かったので軽い気持ちで購入。
3本セット2200円。

エアクリーナー外し、プラグキャップ外し、バッテリーからマイナスも外しておく。
やっとプラグの頭とご対面。
…なにこのバカトルク？
やっと外してみたらカーボン付着も無く焼け色も良好、着火部の減りも許容内かな…だけど何このペチャンコガスケット？
ガイシにもコロナ焼けあるしオイルもベタベタ。
性能的には問題無いらしいですが。
せっかく交換目的でプラグ買ったんだから変えとこ。

せっかくエアクリーナーも外しているので、ここはみんな大好きワコーズのエンジンコンディショナーをプシューモコモコ。
30分ほど漬け置き他の作業と一服休憩して組み上げ。

さてイグニッション！
かからぬ！かからぬ！
やっとかかった！
白煙モコモコを確認してアイドリング。
工具箱のお片付けしながら白煙が収まるのを待つ。

アイドリングでカタカタ鳴ってたのが消えた。
気持ち回転もスムーズになった気がする。

新しいプラグかエンジンコンディショナーかどちらの効果かはわからんけど。
やって良かった満足度の高い整備でした。