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40ヴェルファイアデモカー展示中
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車両をご覧になりたい方は事前にご連絡ください♪
※使用中で展示してない日もあります。
03-5700-7742 カープラザワールド
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BBS JAPAN WHEEL ~20%OFF
WORK WHEEL ~40%OFF
   SSR WHEEL ~40%OFF
 WEDS WHEEL ~40%OFF
   TWS WHEEL ~35%OFF
詳細はご来店にて

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☆☆☆高性能3Dアライメントテスター完備☆☆☆
予約受付中

amebaのアメブロも更新中♪➡ アメブロ

ワールド 久が原店 
東京都大田区久が原5‐28‐5 1F 
TEL 03-5700-7742
営業時間 10時~19時(土・日・祝日10時~18時)
定休日 水曜日/第2・第4日曜日
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振込口座 案内
三菱UFJ銀行
支店名 蒲田駅前支店 
(カマタエキマエシテン)
 種別:普通
口座番号:4588812
口座名義:(有)カープラザワールド
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カープラザワールド久が原店のブログ一覧

2023年01月20日 イイね!

30セルシオ  エイムゲイン マフラー交換☆ LS IS GS 86 BRZ GANADOR SURUGASPEED ZEES TOM'S

30セルシオ  エイムゲイン マフラー交換☆ LS IS GS 86 BRZ GANADOR SURUGASPEED ZEES TOM'Sワールド久が原店です










先日は後期30セルシオのマフラー交換☆
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こちらのノーマルマフラーや牽引フックなどを外します。
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専用ステーを固定しつつ、管楽器のような複雑なレイアウトのループマフラーを取付。
全体的に車体に近づいた造りなので、各部のクリアランスや差し込み量を確認しながら取付。
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エンジン始動して排気漏れや干渉が無いかチェック☆
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120Φオーバルテールが純正エアロにもジャストフィット♪

気になるV8サウンドは動画にて(^^)
取付したばかりでもあるので純正+αぐらいの音ですが、ノーマルとは異なるスポーティなV8サウンドをいい感じに奏でます♪



こちらはRB3 オデッセイアブソルートのNOBLESSEマフラー交換☆
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オールステンレス製の左右デュアル出し♪

こちらはN-BOXカスタムのマフラー交換☆
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KAKIMOTO RACING(柿本改) GTbox 06&S
DBA、6BA形式にも対応のマフラーでテールエンドはチタンフェイス♪
純正マフラーがエンジン前方からリアエンドまで一本モノなので9割方交換となります(^^;)

レクサス IS300のマフラー交換
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LEXON L:Exhaust Quad-Titanium(レクソン エルエキゾースト クアッドチタニウム)
100パイのチタンブルーエキゾーストフィニッシャー4本出しマフラー。
レクソンさんのディフューザー用のため、純正のロアバンパーを加工してのお取付です。
認証モデルなので全体的には静かめですが、アイドリング時でも違いの分かるサウンド。
排ガス記号3BA車にも対応したマフラーなので安心です♪


こちらはマイナー後の70カムリWSのマフラー交換☆
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加速騒音などの新制度適合、マイナー後の排ガス記号6AAの車両にも対応してます♪


こちらはARS210 クラウンアスリートのマフラー交換☆
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KAKIMOTO RACING  Class KRマフラー (柿本改 クラス ケーアール)
加速騒音規制適応のオールステンレス製の左右出しマフラー
大口径のチタンフェイスの二重ディフューザーテールで迫力UP♪
加速騒音規制に対応しつつ、音質に拘った柿本改サウンドが楽しめます(^^)


こちらは30セルシオにAIMGAIN  LOOP MUFFLER (エイムゲイン ループマフラー)
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純正バンパー対応で、スライド式の120Φオーバルテールで出幅調整も可能☆
エイムゲインの純VIPバンパー用も設定あり。



こちらはFK8 シビックタイプRalt

こちらはレクサス NX300hのマフラー交換♪
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SARD  AROUSE Su  (サード アローズ エスユー) オールステンレスの4本出しマフラーです☆
ナノ膜コーティングが施されていて耐熱・耐蝕性にすぐれたテールエンド☆

近接排気騒音84㏈、
保安基準適合品なので車検なども安心です(^^)
NX200t  RC200t  RC350  GS F  210クラウン 30アルヴェル 50プリウス用もリリースされていますよ~♪


20、30のアルヴェルやオデッセイなどのマフラー交換をよくご依頼頂いてますが、以前に比べる厳しい排ガスや音量規制により、リアマフラーを交換してもノーマルとさほど変わりません…
タイコレス(消音器無し)のストレート管など爆音などは当然NGですが、適度なマフラーサウンドを楽しみたい方もいらっしゃると思います♪

そこでおすすめなのがセンターマフラー(中間マフラー/センターパイプ)☆
ノーマルの大型消音サイレンサ―付きのセンターなどを、社外センターに交換することで保安基準内の音量で音質やサウンドを楽しめます(^^)

音量や音質を変えたい場合はセンタ―マフラー(中間)やフロントパイプなどがおすすめ☆

21年式の3.5Lアルファードに装着したアドミレイション エグゼクティブプレミアムセンターマフラー☆
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社外触媒(キャタライザー)の交換は高価になりがちなのでリーズナブルに保安基準対応を実現するため、純正加工で触媒を残した差し込み式の中間パイプを付属バンドにて固定します。
※差し込み部分を溶接にて固定することも可能です(別途)
※年式や組み合わせにより保安基準適合外の場合もあります。

純正の消音性能重視の大型タイコからオールステンレス製の出力重視小型タイコに交換。
重量の大幅な軽量化とトルク感や吹け上がりが良くなります。
交換後は加速も良く、踏み込んだ際に気持ちのいい適度なサウンドになりました♪
触媒レスやタイコレスのストレート構造中間パイプもありますが、耳をふさぐほどの爆音だったり、抜けすぎによる低速トルクの低下と乗りにくくなるのでお勧めしません。


こちらはスルガスピード センターマフラー☆
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手前がスルガさんで加工済み触媒+センターマフラー。
写ってませんがカットされた中間マフラーも同梱されていて、切断部分はフランジ溶接してあるので純正中間に戻すことも可能です。
センタ―マフラー取付後、外れた中間マフラ―はスルガさんに下取りとして返送します。

取付画像☆
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純正にくらべてサイレンサーが2/3ぐらいのサイズになり若干の音量と排気効率がUP♪
抜けも良くなるので加速の良さや適度な3.5L V6サウンドを楽しめます(^^)
22年度からマフラーに加速騒音規制が追加されたので、該当年式以降は認証されたマフラーでないと車検の際に指摘されてしまいます(><)
こちらのは加速騒音規制に対応なので22年以降のお車でも問題ありません☆

こちらはレクサスLS460用ZEES製の純正バンパー用リアマフラー☆
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純正のマフラーフィニッシャーに対応したオールステンレス製のマフラー。
パッと見はノーマルのようですがサウンドは静かめですが程良い低音♪


30アルファード☆
こちらは独特な形状のスルガスピードループマフラーや等長フロントパイプ、センターパイプなどで聞く人を魅了するサウンドを奏でます☆
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2.4Lアルファード スルガスピード シングル出しマフラー☆
4本出しだけではなくシングル出しなどお好みにあわせてお取付可能です♪

30セルシオ FGK フジツボ レガリスエレガントマフラー
リアマフラー+センターセットのマフラ―。
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フィットにHKS クールスタイル☆     ヴェゼルにHKS リーガマックスP☆
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ヴェルファイアにG'sバンパーと柿本R G's専用 クラスKRマフラー☆
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どのメーカーもマフラーメーカーならではのハイクオリティな仕上がりです(^^)


こちらは同メーカーのエアロと同時装着前提のマフラー☆
クラウンアスリートにM'zスピードのエアロと4本出し、レクサス NXにTOM'Sのハーフと4本出し
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エアロとセットで取付する必要がありますがリアビューは激変します♪

上記のマフラーはすべて保安基準適合品や加速騒音認証済みなので車検なども特に問題ありません☆


マフラー交換お任せください☆


スルガスピード ジ―ス フジツボ カキモト ガナドール HKSなどのマフラーメーカーや、
アドミレイション ヴァルド ロジャム M'zスピード シックスセンス D.A.D シルクブレイズ AMS バックスクラッチャー ブレーン モードパルファム ロェン エイムゲン アヴァンツァーレ ガレージベリー ジアラ ケンスタイル Kブレイク トップライン TOM'S TRDなどなど各エアロメーカーのエアロ、マフラーなどお取り寄せ、取付可能です。

気になるメーカーやパーツがあればお問い合わせください♪

※エアロメーカーのマフラーは受注生産が多く、オーダーしてから納期1~2ヶ月は掛かる場合がありますのでご注意ください。


ご質問、お問い合わせは  

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ワールド久が原店 

東京都大田区久が原5-28-5 1F   
TEL 03-5700-7742  
定休日 水曜日/第2第4日曜日

☆☆☆☆:::::☆☆☆::::☆☆:::☆

Posted at 2023/01/20 19:21:02 | トラックバック(0) | 3系セルシオ | イベント・キャンペーン
2022年11月26日 イイね!

30セルシオ BBS 20ツライチセット☆ LS LC IS 86 BRZ クラウン ヴォクシー CX-8 ハリアー NX RX RAV4 アウトランダー CX-60 アルファード ヴァルファイア

30セルシオ BBS 20ツライチセット☆ LS LC IS 86 BRZ クラウン ヴォクシー CX-8 ハリアー NX RX RAV4 アウトランダー CX-60 アルファード ヴァルファイアワールド久が原店です 









30セルシオにBBS 20ツライチセットでお取付☆

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BBS SUPER-RS (ビービーエス スーパーアールエス) 

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1983年の登場以来、普遍の美しさとラグジュアリーな雰囲気で魅了し続けるスーパーRS♪

昔から憧れていたホイールを装着です(^^)


サイドビュー☆

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足回りはエアフォースのエアサスキットに交換済。


リアビュー☆

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リアフェンダーはカット加工。 

走行車高時にツライチを基準に、引っ張り具合やリム、ディスク形状など吟味してセレクト。

タイヤはファルケンのフラッグシップタイヤ FK510の30偏平。

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社外エアサスで低さも増しているので、全下げ時の迫力も倍増です♪

30セルシオ 20インチフォト☆



※当店でのセッティング+タイヤセレクトや、個体差のよりインセット等異なります。

 また車高や運転方法などによっては加工が必要な場合もあります。
※インセットやサイズ等の詳細な打ち合わせはご入金後となりますのでお電話等ではお問合せ頂いても回答しておりません。


CX-5 WORK GNOSIS 22インチ☆

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CX-5 22インチフォト☆




30アルファードにライエンT025

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30アル T025 21インチフォト☆


80ハリアーにWORK SCHWERT SG2 20インチ

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80ハリアー ツライチフォト☆


ZVW52 プリウスPHV

SSR REINER type10R (エスエスアール ライナー タイプテンアール)

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スポーティなアルミがGRに似合います(^^)v

52PHV 19インチフォト☆


20ヴェルファイア WORK ジーストBST2

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20ヴェル BST2フォト☆



レクサス GS350にWORK BACK LABEL ZEAST BST1

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GS ジーストフォト☆


90ノアハイブリッドをローダウン+19インチ☆

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90ノアHV 19インチフォト☆



ビックマイナ―チェンジにより、ぐっとシャープでカッコよさが増したIS♪

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IS300 レイズ G025 19インチ

IS300 19インチフォト☆


AZSH20 クラウンハイブリッドにBBS 鍛造2ピースアルミ LM20インチ☆

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AZSH20 クラウンハイブリッド LMフォト☆


30ヴェルファイアにWORK CVX☆

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30ヴェル CVXフォト☆


RC1 オデッセイにTWS20インチ☆

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RC1 TWSフォト☆


C27 セレナE-POWERにWORK 19インチをツライチセット☆

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C27セレナ 19インチフォト☆


アドミレイションのエアロのKF2P CX-5に21インチ

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CX-5 21インチフォト☆


NDロードスターにマイスター16インチ☆

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ロードスター S1Rフォト☆


80ハリアー ライエン T025 21インチ BSGE

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80ハリア― 21インチフォト☆


60ハリアー SSR19インチ☆

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60ハリアーSSRフォト☆


210クラウン マーベリック1307M☆

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210クラウン 20インチフォト☆


こちらはエアサス仕様の30アルファードにワーク VS XV 20インチ

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黒アル VS XVフォト☆

30アル 20インチフォト☆


こちらは納車直後のLS500hFスポーツにハイパーフォージド HF-C7 22インチ☆

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LS500h HF-C7 22インチフォト☆


30セルシオにWORK M8R 20インチ♪

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30セルシオ M8R 20インチフォト☆


こちらはZN6 トヨタ86 マイスターM1 19インチ

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ZN6 マイスターM1フォト☆


ZWR80G エスクァイアハイブリッドにライエンT025を深リムセット♪

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エスクァイア 20インチフォト☆


レクサスLC500にBBS 超超ジュラルミン鍛造Ri-D

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LC500 RI-Dフォト


JF3 N BOXカスタムにワーク リザルタードメッシュ2 16インチ☆

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JF3 16インチフォト


こちらはARS210クラウンアスリートにクレンツェ 20インチツラツラセット☆

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当店では画像の測定器にて1ミリ単位で測定してギリギリセットも承ります☆
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車高に合わせて実測サイズ出しのツライチセット+ホイール用測定器にてバッチリ仕上げる事も可能です♪

※セッティング、サイズやマッチングのみのお問い合わせ、ご質問にはお答えしておりませ


LS500h ヴァルド TOSCA T22-C 22インチ

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30セルシオ BBS LM20インチ ACC エアランナー エアサスキット

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FR5ジェイド マーベリック1105S 19インチ HKS SスタイルL

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30ヴェルファイア後期 SSR エグゼキューターCV04 20インチ
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車は適度にローダウンしていい感じのツラ具合のアルミを履かせると見た目がすごく変わりますからね♪  

ただ単に履かせるのは簡単ですが、車に合わせたばっちりツライチはけっこう難しいんですよ~  
カッコイイツライチセッティングはお任せください(^^)v   

アミスタット   

   アミスタット、ライエンシリーズ   
ワーク  
   ジ―スト、VS、デュランダル、シュバート、グノーシス、ジスタンスシリーズ  
ウェッズ  
   クレンツェ、マーベリック、レオニスシリーズ  
SSR     
   エグゼキューター、プロフェッサー、ヴィエナシリーズ  
共豊  
   AME シャレンシリーズ  
BBS
   LM LM-R RS-GT RI-A RI-D RZ-D RG-R  RNなど
  
ボディ無加工セッティング、フェンダー加工セッティング、車検、ディーラーもOKでギリツラ
ツライチ  リムツラ エアサス全下げ用セッティングなど、お車でご来店いただければご説明いたします♪  

                        今回のお車の担当 別府 です☆  

お取付、ご相談、お問合せください 

ワールド 久が原店 
東京都大田区久が原5‐28‐5 1F 
TEL 03-5700-7742 
営業時間 10時~19時(土・日・祝日10時~18時)
定休日 水曜日/第2・第4日曜日
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Posted at 2022/11/26 19:21:02 | トラックバック(0) | 3系セルシオ | イベント・キャンペーン
2022年08月08日 イイね!

エアフォース エアサス セルシオ クラウン IS アルファード ヴェルファイア GT-R GR86 BRZ ノア ヴォクシー セレナ LC ハリアー LM300

エアフォース エアサス セルシオ クラウン IS アルファード ヴェルファイア GT-R GR86 BRZ ノア ヴォクシー セレナ LC ハリアー LM300ワールド久が原店です  










エアフォースエアサスキットを30セルシオにお取付☆
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Air Force SuperPerformance (エアフォース スーパーパフォーマンス)
全長調整式エアバックショック+メモリー機能付きワイヤレスリモコン&4独電磁弁の人気モデル。
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タンク等はスペアタイヤスペースに合わせてボードをワンオフ製作して設置♪
CPU内臓になった新型電磁弁ユニットなど、配線なども含めてシンプルになりました。
コンプレッサーの交換、増設やメンテナンス、点検がしやすいようにボードごと移動できるようにもなってます。

フルアップ(全上げ)➡フルダウン(全下げ)
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ノーマル車高レベルの高さから18インチリム付近までの低車高を両立☆
一緒にホイールやマフラーなどもオーダーしてますが、どちらも納期が掛かるのでそれまでエアサスの乗り味や特性を楽しんで頂きます♪
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30アルファードにエアフォース☆alt


こちらは30アルにACCエアサス+WORK XV
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30ヴェルファイアにACC オンザグランド☆
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GT86にエアフォース☆
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エアサス化したランエボ10☆
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以前お取付したBCNR33 スカイラインGT-R☆
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エアフォース スーパーパフォーマンスキット♪
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セダンやスポーツカー、コンパクトカーなど幅広くラインナップされてます♪

こちらはオンザグランド+電磁弁の3Pシステムなどお取付した30アルファード☆
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エアフォースジャパンのスーパーパフォーマンス。
減衰調整+全長式エアサスで電磁弁式+リモコンと多機能なのにリーズナブル♪
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30アルファード ヴェルファイア用のエアサスキットでワイヤレスコントローラー付☆

こちらはボルドワールド エアサス アルティマアドバンスNEXT♪
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ACC エアランナー エアサスキット☆
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手が空き次第ブログアップします☆

こちらはKW(カーヴェー)のサスペンションキット

最上級の車高調キット KW Version-3(カーヴェー ヴァージョン3)☆

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減衰力調整が伸び側のリバウンド(上部)、縮み側のコンプレッション(下部)が
個別に調整可能♪

これにより、サスペンションの「伸びる時」と「沈む時」の動きを独立して好みに合わせる事が出来ます(^^)

ショック内部ツインバルブによりロースピード/ハイスピードでも変化するスグレモノ!! 


後期アルファード ヴェルファイアのローダウンやインチアップ、ドレスアップもお任せください!!


ダウンサス、エアサス、純正形状、車高調 SSキットなどなど各種お取付可能です☆

車高調と言っても、ネジ式、全長式、Cリンクや減衰調整付き、固定式と様々です。
乗り心地、バネ形状、ダウン量など細かい所まで異なり、ショック内部も複筒式、単筒式とで乗り味はガラッと変わってしまいます。


当店では下記のように様々なメーカーの車高調を取付してフィーリングの違いを実際に体感しております♪


TEIN FLEX A/TEIN FLEX Z
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TEIN STREET ADVANCE Z / MONO SPORT TOURING DAMPER   altalt

タナベ サステック プロ Z40/ CR
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RS★R Bestⅰ Active ベストi アクティブ/RS★R Black☆i

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Axis styling    パーフェクトダンパー EX/5G-S   
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BILSTEIN  B12キット BTSキット/ネジ式車高調 B14キット BSSキット
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見た目は同じような車高調であっても、各メーカーの考える乗り味やショックなどで特性や乗り味は異なりますので車高調選びも重要なポイントです。

同じお車でも組み合わせや取付方法でも変わってしまうので
お任せ頂ければご使用方法やお好みに合わせてセレクトして仕上げますよ♪



当店では画像の測定器にて1ミリ単位で測定してギリギリセットも承ります☆
車高に合わせて実測サイズ出しのツライチセット+ホイール用測定器にてばっちり仕上げる事も可能です☆

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インチアップやローダウン、エアロ マフラーなどなどドレスアップお任せください☆

車は適度にローダウンしていい感じのツラ具合のアルミを履かせると見た目がすごく変わりますからね♪  

単に履かせるのは簡単ですが、ばっちりツライチはけっこう難しいんですよ(汗)  
カッコイイツライチセッティングはお任せください(^^)v   

※サイズやマッチングのみのお問い合わせ、ご質問にはお答えしておりません。

ボディ無加工セッティング、フェンダー加工セッティング、車検、ディーラーもOKでギリギリツライチ
リムツラ エアサス全下げ用セッティングなど、お車でご来店いただければ細かくご説明いたします♪  

お取付、ご相談、お問合せください 

ワールド 久が原店 
東京都大田区久が原5‐28‐5 1F 
TEL 03-5700-7742 
営業時間 10時~19時(土・日・祝日10時~18時)
定休日 水曜日/第2・第4日曜日
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Posted at 2022/08/08 19:21:01 | トラックバック(0) | 3系セルシオ | イベント・キャンペーン
2022年08月06日 イイね!

リアフェンダー加工 折り、カットも出来ます♪ セルシオ アルファード  ヴェルファイア クラウン IS NX 86 BRZ スイカライン レガシィ ノア ヴォクシー オデッセイ  エスティマ

リアフェンダー加工 折り、カットも出来ます♪ セルシオ アルファード  ヴェルファイア クラウン IS NX  86 BRZ スイカライン レガシィ ノア ヴォクシー オデッセイ  エスティマ
ワールド久が原店です  










30セルシオのリアフェンダーカット☆
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20ヴェルファイアのリアフェンダーカット☆
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レクサスISのフェンダーカット☆
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LS460のリアフェンダーカット☆
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モールは外して折返し部分をカット。切断面を綺麗に整えて錆止めや防水処理などを行います。

こちらは30アルファードのリアフェンダー加工☆
エアサス車で下げた場合に当たるサイズなのでフェンダーカット♪
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加工した分リム幅のある深リムセットが可能になります(^^)
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セルシオのリアフェンダーカット☆
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レクサス ISのリアフェンダーカット。
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ツラツラサイズを履かせたらタイヤがフェンダー折返しに干渉して切れてしまうのでツメをカットして干渉を防ぎます。

こちらはNXのリアフェンダーをカット
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ローダウンしてツラ気味サイズを装着しようとするとフェンダーの折り返し部分に干渉します。
樹脂の部分は半分ほどカット、ドア側の金属部分も干渉するのでカットして全体を整えて錆止めなども行います。
NXなどのSUVは樹脂フェンダーとボディ鉄板部分の位置関係でツラツラにはしにくいですね~(^^;)


200クラウンのフェンダーカット☆
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モールを外し、半分ぐらいカットして干渉を防ぎます。
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レクサス LS600hのリアフェンダーカット☆
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モールや固定用の樹脂なども外して、変形しないように注意しながら折返し部分をカット。
カット面を整えて錆止めや防水処理して完成。


こちらは18ゼロクラウンのリアフェンダー加工☆
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純正黒モールを外して折り返し部分をカット。
モール付きは折り曲げしにくいのでカットのほうが表側に影響出ずに済みます。

こちらは30ヴェルファイアのフェンダー加工☆
エアサス化でリム被りまで下がるようになりましたが、フェンダーの折返しとリムが近いので
今後の事も考え加工します♪
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フェンダーが元々コの字に折れた形状なのでペッタンコには出来ませんが、内側を曲げて
干渉しにくくします。多少は広がるので弱ワイドにもなります♪
これで干渉を気にせずに全下げして撮影などできます(^^)

86のリアフェンダー折り加工☆
リムが折返し部分に干渉しそうなため予防のため折り曲げ。
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フェンダーが柔らかいので曲がりやすい分歪みも出やすい感じです。
また、スポット溶接などではない接着固定のようなので注意が必要です。

こちらはNBOXカスタムのリアフェンダー加工☆
キャンバー変化の少ないトーションビーム式はタイヤホイールが「そのまま上方向(斜め上)に沈む」ため、ツライチ過ぎるサイズの場合は当たってしまいます。
沈んだ際にツメがタイヤに接触することで切れたり、リムやフェンダーが傷つくので加工。
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折り返し部分を半分ぐらいにカット。
NBOXのリアフェンダーのツメ部分は一枚ものでしたので切り過ぎないよう注意しながらの作業です。

30アルファードのフェンダー折り加工☆
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全下げ時にフェンダーの折返しとリムが干渉しそうなのでキャンバーをつけることで回避してましたが、折返し部分を折り曲げ加工してキャンバー角を起こしてアライメント測定調整。
元々途中に折れが入っているので「ぺったんこ」まで折るのは厳しいかと思いますが数mmのクリアランスを確保は可能。+強めに折ることで弱ワイドにすることも可能です(^^)
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フェンダー形状や折り曲げる量によっては塗装が割れてしまう可能性はありますが、専用ローラーとヒートガンを使用して極力割れないように塗装を温めつつ何度が角度を変えて曲げていきます。
※状況や曲げ具合により塗装割れもありますが、表側まで塗装が割れる事は稀です。

こちらは33GT-Rのリアフェンダー☆
加工前
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加工後
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爪部分に長さがあるので折曲げることでかなり余裕が生まれ、フェンダー自体も弱ワイドに(^^)
※専用ローラーを使用して曲げるので、全長を短くしている車高調などの場合、別途長さを確保する必要があります。
180、200系クラウン、アリスト、セルシオ LSなどフェンダーにビス留めのモール付車はカット加工のみとなります。

ワゴンなどはリアがストロークする際に、タイヤやリムがボディと干渉しないように折返し部分を無くします♪
Wウィッシュボーンやマルチリンク式の採用が少ないミニバンのリアは沈み込む際にタイヤが傾かず、そのまま上下に動きます。 
例えば20系アル、ヴェル、エスティマなどは皆さんがよく履かれてるサイズでもすごく沈み込んだ場合、無加工だと当たることもあるんですよ~(汗) 
加工前                       加工後
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2~4人乗車で問題なくても7~8人のフル乗車だとストローク量がかなり増えるので無加工の場合はフェンダーとタイヤやリムが・・・(><)!!! 
それに低車高だとフェンダーとリムが近いので無加工だとより当たりやすくなります(汗) 

30系セルシオのリアフェンダー加工☆
ギリギリかわせそうですがボディがねじれた際などの事も考えてフェンダーカット。
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黒いモールを外してもビス受けや折返しがあるので綺麗にカット♪
これで安心して全下げ可能に(^^)

こちらは30アルファードのリアフェンダーカット☆
現行のアルヴェルのリアはWウィッシュボーンなので下げるほどにナチュラルキャンバーがついてフェンダーに干渉しにくい足回りですがサイズによっては加工が必要になります。
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カットラインもできるだけ自然な感じにしてからカット面も整え錆止めや防水処理☆
こちらも30系のフェンダーカット。
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こちらは20系アルファード。
ツライチセットでサイドウォールに干渉している感じがするとこので予防のために加工しました。
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RC1オデッセイのフロントフェンダー折り曲げ加工☆
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ツライチ化や下げる車高により干渉してしまうフェンダーの折返し部分を曲げて当たりにくくする加工です。
リアと違いフロントはハンドルを左右に切れるため、乗り方や路面状況により当たり方やタイミングが変わります。
フロントフェンダーはカットしてしまうと当たった際に変形しやすくなってしまうので加工する場合は折り曲げとなります。

曲げ方により変わりますが今回は強めに折り曲げて若干ワイド化☆
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※軽めであれば出にくいのですが強く曲げる場合、塗装の割れやフェンダーラインの歪みが出やすくなります。
LSやクラウン、アリストなど純正モールがついている車両の場合は折り曲げよりもカットのほうがお手軽です。

こちらはRC1 オデッセイのリアフェンダーのカット。
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RCの折返し形状は「くの字」ではなく「コの字」のため、折り曲げで干渉を防ぐのは難しく、しっかり曲げるためには板金塗装が必要かと思われます。

こちらはステップワゴンのリアフェンダー
カット前
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↓ カット後
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事前に干渉を防ごうと叩かれたようですが、元から折れがあるのでそれほど曲がらず、凸凹になったり塗装が剥がれたりとのことでカットのご依頼となりました。

ツライチローダウンを狙うには必要になるリアフェンダーカット♪
カットすることでフェンダー干渉しにくくなるのでその分リムを稼げます☆

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Wウィッシュボーンやマルチリンク式の採用の多いセダンの場合、ローダウンや沈み込むとナチュラルキャンバーがつきますがツライチサイズによってはツメに干渉することも…

それらを回避するにはアルミを交換するかフェンダー加工しかないですよね~  

残念ながら国産車折り返しがまだあるので履かれるタイヤやホイールのサイズ、車高や求めるスタイルよってはツメ加工が必須になります。  

ご自分で切られてるお車を見かけたりしますがサンダーなどで綺麗に整えるのは結構大変だと思います(汗) 
干渉を防ぐのが第一ですが覗けば見えちゃいますしギザギザなままなのはかえって危ないかと(笑)   

なのでウチにお任せください♪綺麗にカットします☆ 
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低車高狙いの場合は出っ張っているボルトも削りが必要ですよ~。 
最後は切りっぱじゃ錆びるんで当然錆び止め処理♪  

ボディを加工する作業ですのでどちらともメリットデメリットはありますが 
デモカーのようなカッコイイ車にするには必要になってくる作業です。 
車両やドレスアップ内容に合った加工をご提案できます☆  

もちろんボディを加工しない範囲でカッコよく仕上げるのも得意ですが(^^)v  


お気軽にお問い合わせください♪  

¥は直接来店やお電話でもOKです 
※ 必ずみんカラ+見たと、お伝えください(^^♪   

お取付、ご相談、お問合せは 

ワールド久が原店 
東京都大田区久が原5-28-5 1F   
TEL 03-5700-7742  
営業時間 10時~19時土・日・祝日10時~18時
※作業予定や状況により閉店時間が変更になる場合もあります。

☆☆☆☆:::::☆☆☆::::☆☆:::☆::

Posted at 2022/08/06 19:21:02 | トラックバック(0) | 3系セルシオ | イベント・キャンペーン
2022年07月28日 イイね!

セルシオ エアフォース エアサス 作業中☆ ACC ボルドワールド ヴェルファイア アルファード リーフ イデアル♪ ローダウン インチアップ KW BLITZ TEIN GT-R 86 BRZ

セルシオ エアフォース エアサス 作業中☆ ACC ボルドワールド ヴェルファイア アルファード リーフ イデアル♪ ローダウン インチアップ KW BLITZ TEIN GT-R 86 BRZワールド久が原店です  










30セルシオにエアサスキット取付中☆
エアフォース エアサスキット スーパーパフォーマンス☆
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エアサスキット+4独電磁弁ユニット+メモリー機能付きワイヤレスリモコンの一番人気モデル♪
ショックの全長部分で基準車高が変わるため、何度か確認しつつセットします。

電磁弁ユニットが新型になり、CPU内臓や今までよりも配線などもスッキリ♪
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他の作業もあるので時間がある時にでもブログUPします☆


こちらは30アルにACCエアサス+WORK XV
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30ヴェルファイアにACC オンザグランド☆
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GT86にエアフォース☆
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エアサス化したランエボ10☆
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以前お取付したBCNR33 スカイラインGT-R☆
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エアフォース スーパーパフォーマンスキット♪
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セダンやスポーツカー、コンパクトカーなど幅広くラインナップされてます♪

こちらはオンザグランド+電磁弁の3Pシステムなどお取付した30アルファード☆
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エアフォースジャパンのスーパーパフォーマンス。
減衰調整+全長式エアサスで電磁弁式+リモコンと多機能なのにリーズナブル♪
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30アルファード ヴェルファイア用のエアサスキットでワイヤレスコントローラー付☆

こちらはボルドワールド エアサス アルティマアドバンスNEXT♪
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ACC エアランナー エアサスキット☆
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手が空き次第ブログアップします☆

こちらはKW(カーヴェー)のサスペンションキット

最上級の車高調キット KW Version-3(カーヴェー ヴァージョン3)☆

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減衰力調整が伸び側のリバウンド(上部)、縮み側のコンプレッション(下部)が
個別に調整可能♪

これにより、サスペンションの「伸びる時」と「沈む時」の動きを独立して好みに合わせる事が出来ます(^^)

ショック内部ツインバルブによりロースピード/ハイスピードでも変化するスグレモノ!! 


後期アルファード ヴェルファイアのローダウンやインチアップ、ドレスアップもお任せください!!


ダウンサス、エアサス、純正形状、車高調 SSキットなどなど各種お取付可能です☆

車高調と言っても、ネジ式、全長式、Cリンクや減衰調整付き、固定式と様々です。
乗り心地、バネ形状、ダウン量など細かい所まで異なり、ショック内部も複筒式、単筒式とで乗り味はガラッと変わってしまいます。


当店では下記のように様々なメーカーの車高調を取付してフィーリングの違いを実際に体感しております♪

TEIN FLEX A/TEIN FLEX Z
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TEIN STREET ADVANCE Z / MONO SPORT TOURING DAMPER   altalt

タナベ サステック プロ Z40/ CR
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RS★R Bestⅰ Active ベストi アクティブ/RS★R Black☆i

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Axis styling    パーフェクトダンパー   
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BILSTEIN  B12キット BTSキット/ネジ式車高調 B14キット BSSキット
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見た目は同じような車高調であっても、各メーカーの考える乗り味やショックなどで特性や乗り味は異なりますので車高調選びも重要なポイントです。

同じお車でも組み合わせや取付方法でも変わってしまうので
お任せ頂ければご使用方法やお好みに合わせてセレクトして仕上げますよ♪



当店では画像の測定器にて1ミリ単位で測定してギリギリセットも承ります☆
車高に合わせて実測サイズ出しのツライチセット+ホイール用測定器にてばっちり仕上げる事も可能です☆

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インチアップやローダウン、エアロ マフラーなどなどドレスアップお任せください☆

車は適度にローダウンしていい感じのツラ具合のアルミを履かせると見た目がすごく変わりますからね♪  

単に履かせるのは簡単ですが、ばっちりツライチはけっこう難しいんですよ(汗)  
カッコイイツライチセッティングはお任せください(^^)v   

※サイズやマッチングのみのお問い合わせ、ご質問にはお答えしておりません。

ボディ無加工セッティング、フェンダー加工セッティング、車検、ディーラーもOKでギリギリツライチ
リムツラ エアサス全下げ用セッティングなど、お車でご来店いただければ細かくご説明いたします♪  

お取付、ご相談、お問合せください 

ワールド 久が原店 
東京都大田区久が原5‐28‐5 1F 
TEL 03-5700-7742 
営業時間 10時~19時(土・日・祝日10時~18時)
定休日 水曜日/第2・第4日曜日
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短縮営業や臨時休業の場合もあります。
ご来店前にお電話にてお問合せください」
何シテル?   04/07 16:19
東京都大田区久が原5-28-5 1階にて営業しているカープラザワールド 久が原店です♪ 主にお客様取付け実例や新製品のご紹介でのブログとなります。 アル...

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