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まちゃマックの愛車 [カワサキ ZRX1200R]

整備手帳

作業日:2024年5月15日

クラッチスプロケカバー リニューアル

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ポッシュ製使っていますので名称はスプロケカバーにしましたが、クラッチレリーズプレートのことです。
M6ステンボルト7か所締付トルク0.9kgf・m。
2
19年前取り付けたものです。
キラキラしてれば満足してたな~。
趣向が変わったので撤去です。
3
そのまま組むと436gだった。
4
スペアパーツの黒バージョン投入
ボルトはテーパーキャップ加工して、
スプロケカバーはカーボンで製作。
カバーのボルトはポジポリーニアルミ。
156g軽量化で280g。
5
厚み3mmのスペーサー
穴部以外逃げていて段差あります。
段差を外側(シリンダー側)にして取り付ける。
プッシュロッド両端にモリブデングリス塗っときました。

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