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愛車精神の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2018年10月13日

究極のセキュリティーの原因とは・・・・・

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
愛機となって以来、
時たま発症していた
オーナーをも寄せ付けない
究極のセキュリティー(~_~;)
イモビが交信せず、エンジンが
かからなくなるという症状・・・・・

月日を重ねるごとに,
回数と復帰までの時間が
多くなりつつも
原因が特定できない状況・・・・・
2
よりによって、この日、
同窓会へ向かう途中の
コンビニでついに沈黙・・・・・

以前はは数分放置すると
エンジンがかかっていたが
この日は
しばらく放置したものの
復帰はせず・・・・・・
3
しかたなく、いつものDへ連絡し
レスキューしてもらうはめに・・・・・

幸い近場での発症だったので
ほどなくお迎えが来てくれて
助かりました。
4
愛機を見送りつつ
代車のDJデミオを駆って
同窓会へと・・・・・
5
道中のトラブルを忘れさせる
同窓会の宴会(^Д^)
6
待つこと半月(爆
定期点検も併せて実施してもらい
ようやく究極のセキュリティーの
呪縛が解けた模様・・・・・
7
Dラーでは、同様な症状例が
ほぼ実績なしとのことで
様々原因を模索してもらった

リモコンキーの原因も考慮し
スペアーキーも作成したが・・・・・
8
最後の最後で原因が判明した
とのことで・・・・・・・

聞けば,
イモビライザーのヒューズの接点不良で、ヒューズを交換したら何事もなかったかのように完治!

エンジンが冷えてる時は,
接点がくっ付いていて
イモビが通信しエンジンがかかる
が、しばし走り温まると接点が離れる
という微妙な原因

そう言われれば,朝一エンジンかけて
途中のコンビニでエンジンがかからず
ということがしばしばあったことも納得の原因であった。

今は、オーナーとして、
しっかり認知してくれており、
エンジンがかからない心配は
なくなりました(^_^)v

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