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イイね!
2015年09月04日

ポジションとエンジンとギア比

今週末もどうやら天気が期待出来なそうですね(>_<)
明日は天気良いらしいけど、こんな週に限って土曜日仕事…
なので交換したパーツでどう変わったのか気になってしょうがなかったので仕事を定時で切り上げて近所のスキー場上って来ました。
気のせいでない事を願いたい位全てが良くなった気がしました(^^)
漕ぎ出した感じ特に変化を感じなくて不安になりましたが上りに差し掛かると重く感じるどころかスイスイ進んでいい感じ、ステムで低く遠くなったはずのハンドルもむしろ自然な位置に落ち着いた感じに…
今まで路面の衝撃が強く感じてたのも体感できる位収まってた(^^)
こんな乗りやすい自転車だったなんて今まで気付かなかったです(^^;

クランクはケイデンス遅い自分には合ってるのかな?
コンパクトクランクがどう良いのかわからなくなる位良くなった…あくまで気がする。そう、慣れてからどうなるかが問題…気のせいじゃなければそれだけでかなり速くなっているんだけど(^^;
攻撃的でカッコ良くなって速くなれてたら最高ですよね*\(^o^)/*

気のせいでありませんように(^^;



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Posted at 2015/09/04 20:59:41

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この記事へのコメント

2015年9月4日 21:24
なんかサドルがTTマシンみたいな配置ですね!そんだけ前傾気味って事でしょうか?


自分も新車を買うにあたって改めてポジションを見てるんですが、図面にして客観的に見ると色々見えてきますね

分かったことはサドルが異常に高いみたいです

高くしてから膝のトラブルは出てない、むしろ低いほうが痛くなってたので今のままで良いような気もしてます
コメントへの返答
2015年9月4日 22:04
サドルの座面が広いのでわりと後ろに座れてる気がしてたらいつの間にかここに行き着きました(^^;

図面にして見比べられるのは良いですね!

サドルは低過ぎると回転がスムーズに出来ない所で踏んでしまうからなるのかな?と思います(^^)
2015年9月5日 1:28
こんばんはです。

ノーマルクランクで流石ですね!。
リョウ君なら回せますよ♪。

爺はフロントをトリプルに考え中、、、(汗)。

コメントへの返答
2015年9月6日 23:16
こんばんは(^^)

これでどんなステージでも走れれば良いんですけど…
どこかであざみライン走っておきたいです♪

そ…そこは何とか持ち堪えましょう(>_<)
ピ〜チさんこそまだまだいけますよ!
2015年9月5日 13:47
こんにちは

雨ばっかりでいやになっちゃいますね。
僕も土曜日仕事で日曜日は天気微妙・・・・・

ステム交換ばっちっときまっていいですね。
僕もステムを長くしてハンドル位置を
下げたいと思っているのですがどれぐらいやるか悩み中です。
コメントへの返答
2015年9月6日 23:19
今日も早起きしてなんとか降り出す前に時間作りました(^^;
僅かな時間でもチャンス見つけて走るしかないですね…

心配な時は安いステムで試すかポジションが近い人のバイク載せて貰うかですかね(>_<)
僕は一か八かでいっちゃいましたけど(^^;
2015年9月5日 13:50
改良間違い無しです!

ハンドルが高いと激坂になる程体が反ってチカラが入らないですもんねっ(^_^;)
コメントへの返答
2015年9月6日 23:21
間違いなくて本当に良かったです(^^)

それもありますしハンドルがあるべき場所にあると乗った瞬間から感動出来ますね!
ハンドル伸ばして下げたので乗るまで不安でしたけどハンドル握って走り出した瞬間のあの自然な収まりは感動物でした♪
2015年9月6日 21:53
リョウさんおばんです(^^)

カッコよくなって乗りやすくて速くなるなんて本当最高だの♪
比べるとオルベア号より低くなった感じ??

俺は今日那須で久しぶりにウィリエール号に乗ったら腕が余って窮屈だったよ(^^;)
コメントへの返答
2015年9月6日 23:24
こんばんは(^^)
こんな上手くいくとは思ってなかったです♪
オルベアと同じか気持ち低い位だと思います。ただハンドル位置は間違いなく遠くなってますね♪

ウィリエール号もポジションチェンジいってしまいますか⁉︎

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何シテル?   09/02 10:50
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