オーチャンズのブログ一覧

19年約20万キロ乗ったデリカがドナドナとなりました。














車検見積もりでマフラーカバーが腐っているのががダメと言われ、リビルトはなくて純正だと工賃込で約30万円、社外だと15万円くらいであったのですが、




渓流釣りや山奥キャンプで林道を走り倒したためか、リアからもフロントからもガタコト言ってて、直してもマフラー、車検入れて50万円では済まないし、20年近くなると新たな故障の可能性も高いので近くの中古屋さんに引き取ってもらいました。










なんか新車ディーラーの倍くらいの商談スペースでディーラーより大盛況！！





さて新しい車ですが、ランクルもパジェロも納期がいつになるか分からないので、RAV4は急に納期改善されたけどその前に契約してしまい、とりあえずワンポイントリリーフ？？で













色はホワイト、グレードは450h（PHEV)、納車は来月末予定でそれまでは軽自動車生活となります。


みんカラのタイトル、ワンコも２代目になったので写真も変更しないといけないのですが、設定も忘れたし面倒臭いからこのまま行くか？？

場所は敦賀のレンタルボートでメンバーはNCさんとYS君














海況はまあまあで朝は沖の瀬まで走るも、前回と違ってまったく魚が映らない。。。


が着底した瞬間に地球的な大物のアタリが、しかし微かに上がってくる。


リールでは巻けなくてポンピングしては一巻きを繰り返し


上がってきたのは3キロもありそうなサンゴ？？　リリースしました。





釣果もダメで、イカに切り替え立石岬の岩場に移動するもイカも反応なくて


岩場を戻りながらティップランやったり、ワーム投げたりして


やっとNCさんにトンカツアオリと40センチのオウモンハタ、YS君がシオ釣って




オーチャンは操船メインと言いながらウッカリカサゴのみで撃沈

車購入やデリカ売却とかで忙しくてこれが最終釣行になりそうですが、11月に時間作ってリベンジしたいと思う今日このごろです

なんか三菱オシャレになってるな？

19年の月日は長い

デリカD5フルモデルチェンジ無いまま19年！！













2019年のビッグマイナーはフルチェンに近かったものの



回らないディーゼル嫌いなのとデリカディーゼル145馬力でマツダ6気筒231馬力、ランクル250の204馬力、トライトンも204馬力と比べるとショボ過ぎで



そろそろ買い替えなんですが車検満了が11月12日でパジェロはトライトンのエンジンで204馬力ながらディーゼルだし、ということでとりあえず、車検見積もりに


２年前と比較して車検代行、整備費用が上がってるものの合計約96000円とまあまあだったのですが。（ブレーキオイル、LLC交換で諸費用除いて25000円ほど）



整備士？のおばちゃんにマフラー（カバー）が腐ってて大変ですよと呼ばれて


前回も同じで通ったけどと言ったが、厳しくなって火災の危険があるからマフラー（タイコの部分）むき出しはダメと


そしたらリビルトで交換お願いしますと言って帰ったものの



３社に問合わせたけれど在庫ないんですと翌日電話があって、新品だと25万円するそうで、ディーゼルのDPFマフラーじゃないんだけどそんなにするの？？


他の整備工場経由で当たるか、社外なら10万円くらいであるんだけど騒音規制で本当に車検通るのか、ヒッチと干渉しないか？イマイチ分からない


仕方ないんで、明日パジェロ契約しに行くか？？？


Dに聞いたら展示車が来るのが12月中旬と言うことで早く早くて1月末くらいかな？？


困ったな。。。

業務スーパーに買い出しに行ったら










隣の賃貸アパートか企業の駐車場にワインレッドの車が4台だけ並んでて




時代はワインレッドなんですかね？　そう言えば最初と２代目の車は赤だったな、40年前だけどwww



次の車は40年ぶりに赤系にするか？？



因みに左からトヨタタンクカスタム、ヤリクロ、ホンダ　ヴェゼル、日産　ノートオーラみたいです