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しろいちごの愛車 [日産 シルビア]
エンジンオイル交換(ノーマル編)
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4の交換を行う時はエンジン横の奥まった場所につ付いているので、少々面倒です。また、取出す時オイルを溢してしまうからです。<br />
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先端部分が少々ボコボコしているので、ココを掴んで手で取れるかもしれませんし、専用の工具を使わないと取れないかもしれません。<br />
工具を使っても緩まない場合は、ドライバーなどをエレメントにブッ刺して廻すなどといった方法もあります。<br />
基本的にはカップ型のフィルターレンチの掛かりの溝なので、サイズにあったコレを使う方が一番苦労しません。サイズは65mm<br />
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外せたらオイルを溢さない様に取り出し、新しい物と交換します。<br />
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新しいエレメントを付ける際は、接地面にあるゴムパッキンにオイルを塗ります。<br />
(理由は何かあります。忘れましたww)<br />
また、取付ける際は手で「ギュッ」と締める程度でOKです。
4の交換を行う時はエンジン横の奥まった場所につ付いているので、少々面倒です。また、取出す時オイルを溢してしまうからです。

先端部分が少々ボコボコしているので、ココを掴んで手で取れるかもしれませんし、専用の工具を使わないと取れないかもしれません。
工具を使っても緩まない場合は、ドライバーなどをエレメントにブッ刺して廻すなどといった方法もあります。
基本的にはカップ型のフィルターレンチの掛かりの溝なので、サイズにあったコレを使う方が一番苦労しません。サイズは65mm

外せたらオイルを溢さない様に取り出し、新しい物と交換します。

新しいエレメントを付ける際は、接地面にあるゴムパッキンにオイルを塗ります。
(理由は何かあります。忘れましたww)
また、取付ける際は手で「ギュッ」と締める程度でOKです。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2011年10月16日

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