オイルが抜け切ったらドレインボルトを締めます。
その際、パッキンがあるので新しい物と交換した方が良いらしいです。
基本毎回推奨？

自分は、交換した事１度もありませんが(店に頼んだ時はどうしているか分かりませんが)気分的なもので交換してみることにｗｗ

ボルトの締め具合も最後はメガネで「ガツン」と締めるくらいでOK。


後は、お好みのオイルを１番の蓋を取った所から入れ、２番のゲージで量を見ます。
オイルの量は、オイル交換のみの場合3.2Ｌ、エレメント交換ありの場合3.5Ｌくらいです。

オイルを入れ終えたら蓋、ゲージが閉まった入ることを確認して、エンジンを掛けます。
エンジンを廻す時間については様々かもしれませんが、個人的には５秒で十分。その間に１回軽くアクセルを踏むって感じでしょうか。

エンジンを切って、オイルゲージを一旦抜き汚れを拭取ってから挿入。
ＬからＨの間に薄っすらオイルが付くと思うので読み取ります。Ｈに近い場所にあればOK。
※多い場合は、抜かなければいけなくなるので手間です。少しずつ足す方が良いです。
オイルを足したら、ゲージで確認し調整します。