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  9. フェンダー補修 [りぃさん]

りぃさんの愛車 [スズキ ジムニー]

   

整備手帳

作業日：2008年3月25日

フェンダー補修

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フェンダー補修
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フェンダーを取り外します。
フェンダーを外すにはバンパー、フェンダートリムを取り外す必要があります。
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フェンダー補修
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これから補修するフェンダーのヘコミ。
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フェンダー補修
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ハンマーでひっぱたいて粗出しします。
適当な木材かプラハンを当ててやるといいかと思います。
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フェンダー補修
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パテを盛って整形します。
この辺はバンパー補修とかぶってます。
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フェンダー補修
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適当にマスキングして缶スプレーでプシュー！
気泡が出てますけど気にしない！気にしない！
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フェンダー補修
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気泡は１５００＃のペーパーで落とし、その後も重ね塗りしつつ、最後はコンパウンドで仕上げて完成です。
どうせまたヘコむんでしょうけど…。
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この記事へのコメント

ジムシー
2008年3月25日 22:36
あーすげぇ（＠＠）
外して直したんだ
コメントへの返答
2008年3月25日 22:53
確か「裏から叩けば直る」とジムシーさんが言っていた様な…（笑）
ま さ や ん
2008年3月26日 0:05
ここはまさに私も凹んでいる場所ですね、参考にさせて頂きます。（笑）
粗だししてからボディーにつけて、パテ＆塗装ですか？
色々外して大変そうですね、時間がるときにトライしてみたいと思います。
コメントへの返答
2008年3月26日 21:04
パテは硬化時間がめんどいですね～。
１～２時間と取説に書いてあったのに、３時間後で内部が半乾きでした。
気温によって硬化時間が変わるし、取説の倍くらいの時間をおいた方が良さそう。
はるこぶ
2008年3月26日 21:43
世間では無駄な抵抗だと言われますが・・・・

この抵抗も楽しいんですよね！
コメントへの返答
2008年3月26日 22:10
何度もバンパーやらフェンダーを脱着してると、徐々に慣れてきて、作業が迅速に行える様になりました。
こうして愛着が湧いていくんですね！
うりさん
2008年3月29日 1:09
すごいですね！
自分は面倒なんで
そのままパテ埋めしちゃいます。
コメントへの返答
2008年3月29日 22:08
けっこう深手を負ってたものでして…。

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