マツダスピードアテンザ　燃料タンクのリコール対応 & 燃料フィルター交換

マツダスピードアテンザの燃料タンクにリコールがあったので対応してもらいました。

ついでに燃料フィルターも交換しました。フィルターはポンプASSYと一体なのでまとめて交換です。
マツダのHPには150,000km毎の交換とありましたが、燃料タンク系を触ることは再々なので丁度良かったです。
113,460kmでの交換でした。

あと、ペラシャのブーツも改めて見てもらいました。するとダメージは無しとのこと。
周辺がグリスで汚れていたのでブーツが破れているのでは？と工場の整備士さんが勘違いされていたようです。
複数の人にチェックしてもらうのはいいですね！
ペラシャ交換はなくなってホッと一安心です。
とは言え気になるのでしばらくはチェックしていきます。

その他、交換したライトの光軸チェックと、ウォッシャーの調整してもらい、気になるとこを色々やってもらいました！

交換中の代車はデミオ！
久しぶりに乗ると懐かしい。
ステアリングがめっちゃ軽い！と言うか、マツスピアテンザが重すぎるのか。

ガソリンの6ATはディーゼルとちがって高いギアを積極的に使うみたいですね。マニュアルモードでも低めの速度で6速が選択できました。1.3LのATでも楽しめるクルマですね！