マツダスピードアテンザ　車検

中古で納車してから2年が経ち、車検を受けてきました。
総額19.5万の出費でした・・・。
リアのスタビリンク、ラテラルリンクのブッシュが死んでたので、その部品代と交換費用が上乗せされました・・・。

オイル類は持ち込みで交換してもらい、下回り塗装も。やっぱり工賃がかかりますよね。
今度から可能な限り自分でできるものは自分でやろうとつくづく思いました・・・。

18年経過で一段と税金もUPです！古いクルマを持つ人へのイジメですよね！涙

リアのラテラルリンクです。写真では分かりにくいですが、荷重かかった状態ではブッシュが切れかかっているくらいダメージがあります。

4月にアライメント取ってもらった時には気づかなかったようで。

やはり、ディーラーでの点検でしっかりと見てもらえたので安心です。

スタビリンクもブッシュの縁が切れている上、ボールジョイントもガチガチで固くなっていました。（写真では全くわかりづらいですが・・・。）

ゴム、ブッシュの劣化はしょうがない。

フロント足回りのブッシュも小さい亀裂があるようなので次回以降の車検で交換することになりそうです。

オイルは今回も一式変えました。
・ミッションオイル
・デフオイル
・トランスファーオイル
・ブレーキフルード
・パワステフルード

全てカストロールで揃えて持ち込み交換です。

次回からはデフオイルとトランスファーオイルは安い純正にしても良いかな？

エンジンオイル、フラッシング、添加剤も一式。フルメンテでリフレッシュです！

フォグの色でもバタバタしましたが、後は新しい車証とステッカーが届けば完了。

クーラントとエアフィルターの交換は、お盆休みに自分でやろうとしているので、車検時の一斉交換もそれで終わりです。