バッテリー交換

ディーラーでの1年点検でバッテリーが弱っているとのことで、5年使った古いバッテリーを新品のcaosに交換しました。

エアクリにつながるダクトを外して、古いバッテリーを外します。

昔買って保管していたメモリーキーパーを使います。

ホンダのディーラーではエンジンをかけた状態でバッテリー交換していると聞きましたが、せっかくメモリーキーパーがあるので使わないと。

あと、プロとは違いバッテリー交換に時間かかるし、その間アイドリングしているのはエコではないので。

メモリーキーパーのコネクタをOBD2に接続。

（ぶら下がっているコネクタはレーダー探知機用です。作業中は一旦外した状態。）

新しいcaosとLifeWINKを付けて。
端子の締め付けはトルクレンチで5Nm。
（端子に5Nm±1とありました）

この後にメモリーキーパーを外します。

ダクトを戻して完了。

バッテリーの真上にダクトが付くのでLifeWINKはバッテリーの端に付けてます。
インジケーターが見えるようにはみ出てますが・・・。

この後、アイドリングストップのリセット作業必要です。
が、アイドリングストップキャンセラーを付けてアイドリングストップさせないので、リセット作業は省略。

次の5年くらいはcaosで頑張ってもらいます！