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整備手帳

作業日：2022年4月8日

ナンバーフレーム交換①

Item: ナンバーフレーム交換①
Author: TARO4567

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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↑今までの仕様はこれです。

・SEIWA K376 ナンバーベース
・AWESOME ナンバープレートフレームシリコンカバー
・CAR MATE LUXIS ナンバーボルトキャップクローム / LS315

https://minkara.carview.co.jp/userid/3384932/car/3168486/11674079/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3384932/car/3168486/11674150/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3384932/car/3168486/11674192/parts.aspx

このままでも特に不満は無いのですが、何となく気分で！

思い立ったらなんとやら😊

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だいぶ前に買ったけど放置していたロッソモデロのこれを使います。

ステッカーは付属のものを自分で貼りました！

詳しくはパーツレビューであげますが、10度まで角度がつけられるナンバープレート用ステーです。

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ロッソの説明書きにはフレームは外してと書いてありますが、カーボンフレームと併用しちゃいます。（自己責任）

Spiegelのやつなんですが、OEMっぽくて他社製。

ロゴも何も無し！

リアルカーボンなので、それなりに高級感はあると思います💦

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まずはロッソのステーを付けて、それからフレームを…と思ったらフレームの方が色々問題ありで…

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ちょっと苦労しました。

これもレビューで書きたいと思います。

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ボルトの頭のところには、カーメイトのメッキ調キャップをそのまま移植しました。

ここは剥き出しのほうが、雰囲気が合うのかもしれないですね。

今度皆さんのフーレームをじっくり見て研究させてください🔎👀

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横から見るとこんな具合です。

今までの方が横からの見た目はスマートでしたが、こっちのほうが裏の位置にあるインタークーラーに風が入りやすくて良い気がします。

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いかがでしょうか？

些細な変化ですが気持ちは上がりますね！

フレームが太いのでステッカーを貼ってみても良いのかなと思ってます。

続編かな…？

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