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整備手帳

作業日：2022年6月14日

自分でデフオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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自分でデフオイル交換
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先日のエンジンオイルに続き、デフオイル交換にトライしてみました。今回使うオイルはLOVCAのマルチギア75w-90です。Dラーによるとトルセンは粘度が低い方が良いとのことなので結果的に良い選択。
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自分でデフオイル交換
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ウマを高めに掛けたいのでフロアジャッキ導入。あと腰への負担も。。
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自分でデフオイル交換
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リアのジャッキポイントはデフケース下です。車高ノーマルだとクリアランスは約14cmあります。
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自分でデフオイル交換
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ジャッキアップしてウマを掛けます。
BALのウマはアダプターの溝が25mmあるので86用に持ってこいです。
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自分でデフオイル交換
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まずはフィラーボルトを10mmHEXソケットで外します。このボルトは結構固いので長めのレンチが良いです。
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自分でデフオイル交換
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ポイパックを用意しドレンボルトをゆっくり緩めながら外します。オイル量は1.15Lです。オイルが出てくるのでポイパックで受けます。
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自分でデフオイル交換
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外したボルトです。オイルはそれほど汚れていませんでしたが、ドレンボルト(左)には鉄粉がビッシリ付いてました。
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自分でデフオイル交換
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オイルを抜いてる間に、ボルトの汚れを落とし、その後パッキンを交換します。

デフ用パッキン
　ドレン:　SU003-00122　155円
　フィラー:　1215710010　128円
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自分でデフオイル交換
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オイルが抜け切ったら、ドレンボルトを締めます。
　締付トルク:49Nm
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自分でデフオイル交換
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新しいオイルを入れていきます。みん友さんの整備手帳を参考に、灯油ポンプを使用してみました。これすごく楽チンですね😆
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自分でデフオイル交換
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フィラーからオイルが出てくるまで入れて、フィラーボルトを締めます。
　締付トルク:49Nm

締付け後にデフケース周囲の汚れを拭き取っておきます。
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自分でデフオイル交換
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ジャッキから下ろして終了。いや～緊張しましたが何とか無事に出来てひと安心。

次はミッションオイルに挑戦予定です。
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OD: 58761km
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この記事へのコメント

ぱんじー
2022年6月15日 17:55
こんにちは😄
デフオイル交換お疲れ様でした。

フィラーボルトとか固く締まっていますよね！
灯油ポンプもこぼれないでイイでしょう。
サクションガンよりお手軽ですよね😁

ボルトのガスケットがドレンとフィラーで違うとは知りませんでした。
私は社外品でどちらも同じモノを装着しています。
コメントへの返答
2022年6月15日 19:09
こんばんは。いろいろ助かってます。今回参考にさせて頂いた灯油ポンプですが、これ本当にイイですね😆😆　ミッションオイルの方でも活用させて頂きます！

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