クルマレビュー一覧

今、見ても美しいデザイン、秀逸なパッケージ、パワーもそこそこあって、いつも家族の笑顔があった車です。 もう一度、乗りたい？と聞かれたら、『乗りたい！』車No.1です。

フルサイズ小型二輪車よりもコンパクトで、身体の低い方や女性にも乗りやすく、取り回しも良い車輌です。 パワーも必要十分で、Apeと比較すると前後ディスクブレーキなので、走る止まるの基本性能を押さえています。 高速道路には乗れませんが、MT操作の基本を学ぶ、リターンライダーが復習するには最適の1台です。

現在も現役で乗っている方を尊敬します。 走るのが楽しい！REサウンド最高！ガソリンの減りなんて気にしない！昭和デザイン好きって方なら、最高の1台です。 今では貴重なリトラですし、定期的なエンジンOHをしてやれば、現役でも十分なスポーツカーではないでしょうか？

もう二度と発売されないと思う唯一無二の車輌です。 スズキの歴史から消えた、初代スイスポは手軽に楽しめるスポーツモデルでした。 購入した車輌が、調布にあるMonsterのコンプリートカーで、Suzuki Sports製パーツがてんこ盛りでした。（以下、記憶にある一例） ○Speedline17イ ...

同じ車名で4ストロークがありますが、やはり2ストロークエンジンの爆発的な加速は魅力的です。 燃費も道の流れに乗って走る分には、20km/Lはいくので、特に燃費が悪いとも感じません。 部品も欠品が増えて来ましたが、まだまだ乗ってあげます。