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かげの"コンラン" [日産 マーチ]

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日産 マーチ
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今まで乗っていた、日産 AK12 マーチ 「プラスコンラン1.2 4AT」から、同じ日産 YK12 マーチ 「プラスコンラン1.5 CVT」に乗り換えました。

同じ4気筒エンジンで、1200ccと1500cc たった300ccの違いと思われますが、両方所有した感想は、CVTの効果が大きいのか?HR15DEの方が、300cc以上のパフォーマンスがあると思います。

ちなみに、CVTのスポーツモードでシグナルスタートをすると、メイン車のBMWより速い気がするのは気のせいか?・・・・・

最後に「YK12 1500cc」の、プラスコンランは結構レア車なので、大事に乗りたいと思います。



グレードプラスコンラン
型式DBA-YK12
ボディーカラー
所有形態現在所有(サブ)
車歴Z11キューブ→AK12マーチ+コンラン→YK12マーチ+コンラン
属性ノーマル車 , 買い物
所有期間2017/04/08 ~
車検日2019/09/06

愛車ログ

2018年04月12日 整備手帳 エンジンオイル&エレメント交換
2018年02月27日 整備手帳 ホイールコーティング 2回塗り
2018年02月26日 整備手帳 BBS RG 5穴から4穴加工 穴埋め
2018年02月11日 整備手帳 今年初めてのワックス掛け
2017年12月30日 整備手帳 日産純正オプション品 フロントアンダースポイラー交換

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