グラツラのブログ一覧

最近の車のトレンドを考えて思った事なんですけど、数年前からシーケンシャルウインカー(流れるやつ)を採用する車が増えてきて、流行りが好物の私も無い物ねだりで羨ましく思っていました😥
このウインカーは昔からトラックに付いていますね🎶

そこから僅か数年経過した今、私もあまり気にならなくなってきたところ、新型車にシーケンシャルウインカーが付いていない傾向ではありませんか‼️
私なりに推測すると…
①ブームの終焉
②高額オプション扱いで需要が減った
③メーカーのコストカット
と思うのですけどホントのところはどうなのか、皆様はどう思われますか？🤔

最近、ウインカーランプ然りブレーキランプも光る部分が小さくなっているのをよく見受けられますが、これが最新のトレンドなんでょうかね？




そして次はヘッドライトの常時オートライト化です。
私の車はこの制度以前製造の車ですので、AUTO⇔オフ⇔スモール⇔オンとスイッチで切り替えられますが、最近の車は常にオート固定となっていて、これに賛否両論が巻き起こっております。

私は必要に応じて切り替えているつもりですが、実はこれに個人差がある事でそれなりに暗くなっても灯火しない人がいて危険なのと、事故が夕方に多く発生しているのを抑止するための対策とのことらしいです。
確かに日が落ちて暗いのに無灯火でいる車をたまに見かけますが、何か悪い事でもしているので目立たないようにしているのかと思ってしまいます🤔

ライトの役目は前方の視界確保もそうですが、自分の位置を周りに知らせる為でもありますので、自分は街灯の灯りで充分見えるから点灯しないという考えは危険でお門違いなのです。
消費電力を気にすると言った声もありますが、最近の車の灯火類はLEDを使用されていますから省電力なので昔の電球程バッテリーに負担は掛かっていないはずです。
皆が皆、適宜ライトをオンにして夕方の事故が少なければこの制度は無かったかと思うと致し方無いのかと思いました🤔

ライトと言えば最近、オートハイビームなる機能も付いていて便利そうですね👍
私の車にはこの機能が付いていないので、適宜ハイ・ローを手動で切り替え無ければいけないので、この機能が付いている車は楽そうでとても羨ましいです😖
しかし、100%確実に対向車や前車いる時にローに切り替わる訳では無いらしく、精度の悪い車は使い物にならないと言った声もあるとのことです😅

因みに今、私が欲しい機能は
シートのランバーサポートとベンチレーションです‼️

それでは皆様、良いカーライフを🙋

本日3:40に起床、外はかなり雨が降っていましたが予報では9:00頃に回復するとのことで群馬県へ行って来ました🚙



4:02自宅を出発、全然降り止まず7:12ゴルフ場に到着⛳



ここまで114km走行し、燃費は16.1km/lと雨降りが原因なのかあまり良くありません😥




7:49にスタートした時は強い雨でレインウェア着用しましたが、8:40には予報通り雨が降り止んで快適なプレーが出来ました👍
前半は雨の影響でスコアは良くありませんでしたが、昼食後の後半はまぁまぁのスコアで回れたので、何とか一矢を報いることが出来ました🎶
ここ最近は前後半どちらか良くてどちらかが悪いパターンになっているので、次回はどちらも良いスコアが出るようにしたいものです😅




そして12:30プレーが終了し12:50にゴルフ場を出発して、16:06自宅に到着しました🏡
トータル229km走行し、燃費は15.3kmでした😥
やはり雨降りが原因なのか、今までゴルフへ行った中では一番悪かったです😖
行きは雨降りでしたが、帰りは雨が止んでACCを使って快適なドライブとなりました🚙🎶
雨の中の走行で車は汚れてしまったので、近日中に洗車しようと思っております🤔

洗車をしてピカピカになりましたが、何もやる事無く空は晴れて来たので、早起きしたからちょっと眠いですけど一人プチドライブへ行きました🚙



トラベルボードコンピューターをリセットして、8:48自宅を出発🚙🏡



本日は12時から打ちっぱなしへ行くので、距離短めの山方面へ⛰️
途中、富士山が綺麗だったのでパシャリ📸




そして帰り道でゴルフ練習場へ寄ることに、11:56に到着🏌️
普段は6:00からなのですけど、火曜日だけ12:00からなんですよねぇ😄



約50分間練習して、12:59自宅に到着🏡🚙
本日は120km走行し、燃費は18.2km/Iでした。
高速を降りる前までは20km/Iでしたが、高速を降りてから少しペースを上げたのでこの数値に‼️
でも特に不満はありません😆



タイヤを交換して初の山道や高速でしたが、扁平率が45⇒50になったのと、DRAGONSPORTよりもコンパウンドが柔らかいのか乗り心地や静粛性は良かったものの、カーブでは少したわむ感じがしたのでDRAGONSPORTの方がカチッとして安定していたので一長一短ってところでした🤔
やはり洗車後で綺麗な状態でのドライブは格別で有意義な一日となりました👍

今日はぐらしおんさん主催によるご近所さんグランツアラー乗りでプチオフを開催しました🚙🚙🚙
前回、ぐらしおんさんと2人でプチオフをしたファミレス「夢庵」で11:30に集合、今回は初顔合わせのsecretariatさんも参加していただき3台並べて駐車し、それぞれ眺めながら約30分立ち話をしてから店内に入り昼食をしました🍴
そしてグランツアラーやプライベートなどの話で盛り上がって気付いたら16時になっていました😅




会計を済ませて、また外で眺めながら立ち話をし次回の開催を約束して16:30お開きとなりました。
3台とも色違いですが、エンジンは同じディーゼル🎶
secretariatさんは前日、バッテリーを上げてしまうトラブルに見舞われて参加が危ぶまれていましたが、エンジンが掛かるまで復旧し無事お会いすることが出来ました👍
天気は曇り空でしたが、実車を見たりお話を聞けたりと楽しい時間があっという間に過ぎて行きました🎶
ぐらしおんさんとsecretariatさん、本日はお忙しい中ありがとうございました🙋

本日、昼過ぎに出掛けるため4:30起床し洗車とバッテリー充電をして準備万端👍
まだ時間があるので一旦寝ることに😪💤



11:30に再度起きて渋滞情報を確認しつつ、解消されたのを見計らってトラベルボードコンピューターをリセット、12:38自宅を出発し茨城県を目指します🚙
外は快晴で気温28℃と夏のような暑さのため、出発時からエアコンを使用しました💦
そして走ること127km…






時間をずらしたおかげで道中渋滞も無く14:27友部SAに到着🚙
暑かったこともあり、アイスを食べて少しばかりココで休憩する事に🍦
そして燃費は何と25.3km/Iで私の新記録に🎶
1人乗車でしたが、ACCを90km/hに固定しエアコンを付けているのにも関わらずこの好燃費とは驚きです😆
因みに一般道はCOMFORTモードですが、高速道ではECO PROに変更しております‼️
ここまで来れば、あと30分で着きます🎶
20分後にSAを出発しまして、高速道を下りて走っていくと…





15:26、無事にカミさんの実家に到着🏡🚙
ここまで156km走行し、燃費は24.6km/Iと少し落ちましたが納得の好燃費に😆🎶
5/3から滞在していたカミさんと息子と合流、夕食をご馳走になり渋滞情報を見て21:00に出発し自宅を目指します🚙




何とか日付が替わる前の23:52自宅へ到着しました🏡🚙
GWで帰り道は多少渋滞があり、それを避けるため迂回した結果行きよりも距離が増えましたが、トータルで370km走行し、燃費は23.2km/Iてした🎶
今回もACCをフル活用したのと、大きな渋滞にも遭わなかったので疲れは感じず楽々で快適なドライブになり、更に燃費も上々で言う事無となりました😆👍