加速や減速はとってもスムーズです。 - セレナ e-POWER

マイカー

加速や減速はとってもスムーズです。

おすすめ度： 4

満足している点: 視界が広い
運転しやすい
乗り心地がとても良い
プロパイロットは言われているほど悪くないです
ワンペダルすごく好きです
座席シートがとても良いです。リアシートの利便性も良いです。
リアハッチがまた良いです。
車内騒音対策が結構本格的です。
不満な点: エンジン音が気になる。静かなときとエンジンが動いてるときのギャップで、気になってしまう感じ。意外とエンジン音はうるさいです。
視界が良すぎて、外からは自分自身が少し丸見えって感じなのが嫌かも。
燃費は、夏と冬はかなり悪いです。暖機運転や、エアコンでかなり燃費落ちます。でも春と秋はめちゃくちゃ燃費良いです。
夏はヤバいときは15キロ切るかも。春は20キロ近くいきます。
総評: 買ってよかったと思ってます。子供を乗せて走ってますが、やっぱり静かなのでとても安心して寝かせられてます。ブレーキでガクッとならないのも良い!
自分も家族も乗り心地はとても良いと思ってます。
ただ、高級車の静粛性と比べると流石に敵わないのかなと思います。このクラスの車の中では一番!揺れないし。

デザイン: 4; フロントグリルかっこいいですね。エアロもかっこいいです。
走行性能: 4; やんちゃに運転してみましたが、けっこうスポーティに反応してくれます。以前はスバルのアウトバックに乗っていたので、それと比べてみても、ミニバンだけどけっこう凄いんだなという印象です。パワーはステップワゴンには敵わない感じです。でも普段使いの加速性はセレナの方がスムーズというか扱いやすい気がします。アクセルベタ踏みではステップワゴンに敵いませんが。
乗り心地: 4; サスペンションの具合はかなり良いです。ガタガタ道での感じは高級車を思わせます。ボクシーやステップワゴンを試乗しまくりましたが、セレナがダントツ良かったです。
積載性: 3; 普通？天井高いからわやっぱミニバンっていろいろ乗るなーって感じです。セカンドシートがめっちゃ動くので、積載にも便利です。
燃費: 3; パワフルに運転しても、燃費はいいですね。でも、外気温にめっちゃ左右される感じです。春秋めっちゃ良い!夏冬めっちゃ悪い。
価格: 3; 高い印象です。でも乗ってみたら満足しました。オプションが高すぎ。
故障経験: 今のところないです。