ロッソモデロ GT-8取り付け

ロッソモデロのGT-8マフラー買いました。
BLITZのNUR-SPEC WXと最後まで迷いましたが、値段の安さとテールエンド部のパンチング構造が気に入ったので♪
あと、付けてる人があまり居ないみたいだったので(^_^;)

届いた時の姿です。箱デカイ！
マフラー本体とガスケット、ボルトとステッカーとJASMA認定証と説明書が入ってました。

旧マフラー(純正マフラー)を外します。

パンタジャッキで上げて、作業しやすいように左リアタイヤを外して3箇所のマフラーブッシュとセンターパイプとの継ぎ目の14mmボルト2本を外すだけですが・・・ボルトがサビサビでナットが外れてくれません。
更にボルトが長いのでラチェットのソケットが入らず、メガネレンチで格闘。
潤滑スプレーを駆使しながら何とか外しました。

マフラー交換のヤマ場はここでしょうねww

万が一の為に車体の下に潜る時は外したタイヤか何かを置いておきましょう。何かがあってからでは遅いので・・・。

新マフラーの取り付けはラクでした。
付属のボルトではまたサビそうなので、近いうちにステンレスボルトにしようと思います・・・。

純正のブッシュがヘタってるせいか、だいぶタイコが下がってますね。
バンパーとの隙間にもまだ余裕があるので、強化ブッシュか何かで上げないと車止めに当たりそうです。


インプレはパーツレビューで！