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パールワルスキーの"ジムコロパール" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2024年1月14日

TRUST GReddy スポーツキャタライザ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
スポーツキャタライザに交換♪♪エンジンレスポンスと少しのパワーアップに期待出来るでしょう!
2
先ずはエキマニの遮熱板を取外し~
3
各パイピング等を取外さないと.....
4
センターパイプも取外し!
5
O2センサーコネクタを取外してセンターパーパイプも取外し~
6
上部より触媒を取外していきます!
7
触媒は赤丸の4か所でタービンと留ってる.....!
8
触媒を取外したら必ず修正タップを行いネジ山を修正♪♪
9
新旧比較~純正触媒に比べTRUSTスポーツキャタライザは排気効率が良さそう~
10
トラスト製品にセットされているスタッドボルトはどうも頼りない....材質もステン.....後々の事も考慮し、鉄製のスタッドボルトに交換♪♪
11
ちゃーんと焼き付防止のコンパウンドも塗布して組み付け!
12
何となく仮着装着!
13
O2センサーのハーネスの長さが.....後日、延長ハーネスを製作して正確に留め直し!
14
取付け完了!エンジンを始動して暖気後レーシングすると微妙な音が....
15
ここに異音の原因があるやん!
16
やはり微妙に干渉してる....マーキング部分の逃げ加工をしないと.....
平たく言うと削る感じ!
17
はいはい、奇麗に削れて....
18
これだけ隙間が有るともう大丈夫!!

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