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ミライ車検の代車 - プリウス
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トヨタ / プリウス
A(CVT_1.8) (2018年) -
- レビュー日：2022年7月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 走りや燃費といった車の基本はとてもレベルが高い。フロントガラス投影のヘッドアップディスプレイはフルカラーで視認性も良い。クルコンも優秀。
- 不満な点
- UIが古臭い、目新しい感じがしないのでガジェット好きとしてはあまりテンションが上がらない。
- 総評
-
実は初プリウス。先代までは知りませんが、堅実に長く乗れそうな車ですね。
- デザイン
- 3
-
可もなく不可もなく。内装がちょっと安っぽいのとユーザインターフェースがしょぼいのは仕方ないんですかね。
- 走行性能
- 4
- 操舵性はよくてとても走りやすい。走り出しはパワーモードにしたほうが繊細なアクセルワークに追従してくれる感じで良い。ただ中速になってくるとエンジンの回転数が高めに保持されてしまうので微妙。加速時はパワーモード、巡航時はエコモードかノーマルモードくらいの味付けが好み。
- 乗り心地
- 4
-
意外と着座位置は低め。街乗りでの静粛性は以前ヤリスHVに乗ったときほどの感動はなかったものの、普通にまあまあの静粛性といった感じ。
足踏み式パーキングブレーキなのにクルコンは停車まで対応、停止保持までしてくれる。コントロールもかなり自然でプロパイロット1.0よりいい感じ。 - 積載性
- 4
- トランクはちょっと床が高い印象でしたが奥行きが広く、普段遣いには困らなさそう。
- 燃費
- 5
- さすがというか普通に運転していても十分良い燃費。
- 価格
- 3
- 走り、燃費、下取りバランスで考えると良いですね。
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