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キレのいい走り、コンパクトSAV - X1
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garage8610
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BMW / X1
xドライブ 20d エディションシャドー_RHD_4WD(DCT_2.0) (2026年) -
- レビュー日:2026年4月10日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ディーゼルなのに嫌な振動も少なく、把握しやすいサイズ感、しっかりとした足回り、燃費の良さ
- 不満な点
- 少し安っぽい内装、物理スイッチがないことによって操作するのに手元を見てしまうこと
- 総評
- 車中泊ができる、走って気持ち良いクルマを探して見つけました!
- デザイン
- 5
-
インパクトのあるキドニーグリルは、人によっては,デカすぎと言うけど、全体的に見るとマッチしている。
後ろ姿はガンダムチック。メカメカしくて良し。 - 走行性能
- 5
- ハンドリングはオンザレール感あり。ディーゼルの力強さも感じる。アクセルONの回転の伸びも良い。飛ばした時に少し腰高感があり、少し不安感が出る時もある。
- 乗り心地
- 4
- 本当は、Mスポーツの少し硬めの乗り味が気に入っていたが、少しフワフワ感はあるもののまずまずの乗り心地。
- 積載性
- 5
- キャンプする身からすれば、コンパクトSAVなので、必要最小限って感じ。キャンプに行く時はルーフラックを付ける前提で購入した。
- 燃費
- 5
- 軽油で19km/Lぐらいなので、優等生。
- 価格
- 3
- モデルチェンジ前なのだろう、Edition Shadowというモデルだったので、標準でオプションてんこ盛り。値引きもそこそこあったので、まあお得な感じだが、そもそもの価格が高すぎ。
- 故障経験
- 新車なのでこれからか?
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