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ハスラー@スズライトの愛車 [スズキ ハスラー]
ハスラー 「静電気放電」 フロントサスヘッドに磁石
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こちらも定番のネオジム磁石チューンになります。<br />
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ハスラーのフロントストラット頭部に3か所ほどネオジム磁石装着。<br />
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効果はフロントサスペンションが柔らかくなり、衝撃吸収。フロントサスはきちんと動作するのでしっかりした印象。段差の収縮も早く収まり良いですね。<br />
ロードノイズも少し減りますのでハスラーのノーマルタイヤの乗り心地向上に効果大です。<br />
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ネオジム磁石はフレミング左手の法則から磁力作用で静電気に動きを与えて静電気放電に作用すると思われます。<br />
その結果、ゴム部分から静電気が抜けてゴムが柔らかくなり振動・衝撃の吸収が良くなっていると思われます。
こちらも定番のネオジム磁石チューンになります。

ハスラーのフロントストラット頭部に3か所ほどネオジム磁石装着。

効果はフロントサスペンションが柔らかくなり、衝撃吸収。フロントサスはきちんと動作するのでしっかりした印象。段差の収縮も早く収まり良いですね。
ロードノイズも少し減りますのでハスラーのノーマルタイヤの乗り心地向上に効果大です。

ネオジム磁石はフレミング左手の法則から磁力作用で静電気に動きを与えて静電気放電に作用すると思われます。
その結果、ゴム部分から静電気が抜けてゴムが柔らかくなり振動・衝撃の吸収が良くなっていると思われます。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2022年05月29日

プロフィール

「燃費に与える影響 http://cvw.jp/b/3394587/47406665/
何シテル?   12/14 12:44
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