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イイね!
2009年10月09日

今のうちに早期取り寄せ

今のうちに早期取り寄せ もう今年のスタッドレスタイヤ注文です。
前回はアイスガードIG20。
氷上・雪上性能は良いのだがかな~り軟らかい。
僕は1区間だけども高速通勤。
やわこいタイヤだとけっこうツライ
今回はその反省も含めてタイヤ屋と協議。


ポイント
・塩カルが多すぎるのでドライorウェット路面重視
・高速の安定性能
・耐摩耗性(ギリギリまで待たなくて良い)
・真冬の霧が峰を余裕で走破できる氷上・雪上性能


この条件でミシュランのX-ICE

アイスガードIG20の時は高速で軽に追い抜かれていたからね。
高速走行性能には期待
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/10/09 01:10:01

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この記事へのコメント

2009年10月9日 9:26
こんにちは(^^)。
おお、先手先手ですね。
スタッドレスで高速通勤は、選ぶのも慎重になりますよね。
コメントへの返答
2009年10月9日 14:42
硬いって所ならアジアンも手ですがね。
ヨコハマは業界トップクラスの軟らかさかと。
2009年10月9日 18:52
こっちなんかロクマルでっせ(^^;)
コメントへの返答
2009年10月9日 20:30
ロクマル?
サイズ?
スタッドレスは冬用なんで社外アルミですん。
2009年10月10日 0:00
私はスタッドレスも手軽く安く済ますかもしれません。
コメントへの返答
2009年10月10日 0:22
中古とかも逝ってみます?
二本売りトカ安いですやね。
2009年10月10日 7:18
>真冬の霧が峰を余裕で走破できる氷上・雪上性能
前提が既に凄い(O_o)WAO!!!
コメントへの返答
2009年10月10日 14:45
それが出来ないなら日常のとっさの危険には対応出来ませんからね。

走れるだけのスタッドレス(っぽいタイヤ)なんて要らないのです。

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非常識な割に真面目なのだがいいかげん。 座右の銘は 『細かい事は気にしない、大きい事も気にしない』 『後悔だけなら後でも出来る』 『焦る乞食は貰いが少な...
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