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イイね!
2011年01月28日

あ~んちえいじ~んぐ

あ~んちえいじ~んぐ EPは低走行で150万円位で買える昨今。
EP売ってEPを買う。
そんな妄想。

11万kmの愛車を直すのと3万kmのEPに乗り換えて設備移設するのとどっちがお得だろうかね?

と、書き出し。

取り出せる物
・ナビ
・ETC
・サブウーファー
・インテリアパネル
・カーボンメーターパネル
・助手席トレイ
・スピーカー
・サイドブレーキカバー
・バイザーポケット
・シフトノブ
・エアコンフィルター
・アーシングケーブル
・アイライン(ヘッドライトごと)
・フォグライト(バンパーごと)
・バッテリーアダプター
・バッテリー監視機
・エコボックス
・バランスウエイト
・エアクリーナー
・ナンバーフレーム
・各電球&LED
・マッドフラップ
・遊びエンブレム
・ドアバイザー
・スカッフプレート
・ドアロックノブ
・リアフォグライトと無線キット

どうしようもない物
・デッドニング
・ノックスドール防錆塗装
・無限サス(既に賞味期限切れ?)
・スピーカーケーブル



まぁそんなんもアリか?
候補には入れとく。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/28 23:50:39

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この記事へのコメント

2011年1月29日 6:55
おはようございます(^^)。
150万なら、今乗っているEPをリニューアルした方が安そうですね~。
今まで乗っていた分、愛情もひとしおではないでしょうか?
確かに小さくて軽いハッチバックで、200馬力オーバーの車は、そうそうないですよね。
コメントへの返答
2011年1月30日 0:35
乗換えで考えると意外に『軽い』ってのが無いです。
軽くて速くて小さい、シビック強過ぎです。

唯一の難点が装備。
こればかりは如何とも。
2011年1月29日 15:48
随分迷走されていますが、気持ちはわかりますヨ。
僕も同じ型の純正ナビなしのに乗り換えたいですもん。
コメントへの返答
2011年1月30日 0:36
時間には余裕がありますからね。
時間がたてばたつほど金銭的にもゆとりがでてきます。
そっちの純正撤廃はせんのですか?
手間は凄そうだけれども。

プロフィール

非常識な割に真面目なのだがいいかげん。 座右の銘は 『細かい事は気にしない、大きい事も気にしない』 『後悔だけなら後でも出来る』 『焦る乞食は貰いが少な...
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