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以前の事故の自転車の修理費ですが何とかなりそうです｡
以下直談判の後の顛末です｡

直談判の時､担当は｢私も個人的に自転車の事は良く知っている｣と言っていた｡なのに
｢ディスクブレーキの自転車も最近は多いですよね｣と言っていた｡
オンロードタイヤに交換されている事や発電機が車軸内部に隠されている事や基本的に泥除けは後付けである事には気付いていない｡
なら今度は反撃です｡
それ以降は保険屋は信用出来ないと判断し話は一切聞かない事にしました｡
その直談判の直後､
『保険屋とは話がつかないので物損に関しては保険屋抜きの直接交渉になると思います』
との連絡を相手ドライバーに入れました｡
これにより相手ドライバーは保険屋に問合わせます｡恐らく
『これでは何のための保険か判らない』
となるでしょう｡
そしてさらにその夜､インターネットで本社の問合わせ窓口に
『初日の放置､及び行動の遅さ等の対応面の不備』
の実際の対応面での苦情を送信してフラグを立てておきます｡
翌日保険屋から
｢話はウチを通して下さい｣
との連絡｡
もう相手の行動は筒抜けです｡
そうしたらまたドライバーに連絡､探りを入れます｡
｢今後の交渉どうしましょう？｣
すると
『保険屋に任せてあるから直接話は出来ない｡裁判の様な物(？)になるなら三井住友海上が用意した弁護人(？)を通してほしい｡しかし担当弁護人の名前も連絡先も判らない』
との話｡
うまい具合に話が大きくなってきました｡
多分ここで事故の担当に電話すると向こうは自分のシナリオ用意して待っていることでしょう｡
そんな話には乗りません｡
すかさず本社相談室に問合わせの電話をします｡
｢三井住友海上側が弁護人を立てたらしいのですが連絡先等が判りません｡どうなっているんですか？｣
ここでやっと本社側が立ち入ります｡
自転車の物損ごときにに連絡先のない弁護人(？)､果ては昨夜の対応面での不備､そして既に御契約者様まで巻き込んでいる事実…‥｡
更にコッチは裏で妥協案を用意｡ 自転車屋でふっかけ用価格の『全面修理』ではなく妥協用の『フレームの傷放置＆一品物⇒代替物』のプラン発動｡
独自に修理見積もりを取る｡
そして焦って担当が連絡してきた所に
『反応遅いし提案無いから修理費安くならんか自転車屋と掛け合ってみた』
とプラン提示､これにて物損は示談になりそうです｡
作戦通りになりました｡ ｳｼｼW