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マイシビを買う時に見たオークション掲載画面。
本来は普通に中古車や出買うつもりだったのよ。
以前乗っていたスイフトをを売った店でオークション代行が出来ると聞き覗いてみると...他の中古車屋で買うより20万円近く安い事に驚愕した！
そんで候補をお願いした。
後日連絡、「謎のEP3が安値で出てますよ」との事。
シビックタイプR(EP3)のグレードは二つ、快適装備のCパッケージとレースベース車の無印。
そして見つかった車は...。
修復無し
純正ナビ有り（お買い得）
エアコン？（Cパッケージはオートエアコンのはず...？）
HID表記無し？（CパッケージはHIDが有るはず...無印は無し）
パワーウインド（Cパッケージはパワーウインド、無印は手動）
シフトノブ欠（無いの？）
ワンプライス掲載（競る気無し？）
そしてセールスポイント欄は空白...売る気が無いんだろうか？
迷ったのが、レースベース車なのかCパッケージなのか。
なんせ両方の要素があるからどちらとも言えないしオークションだから問い合わせも出来ない。
結局一か八かで入札。
結はCパッケージ。
出品側の記入がいい加減で、高く売る気が無かったみたい。
何だかお買い得な購入になりましたとさ。

購入後はホンダへ入庫してヘッドライトを新品に交換、整備工場に預けてスイフトから外した装備を移植、まともに乗れたのは２日後。

あれから４年。
走行距離は11万㌔㍍。
まだいけそうな感じですよ？

職場の道。
本来このアスファルトのふちは隣り合う排水路と同じ高さだった。
2006年の洪水以降道がボコボコになる事案が急増、マンホールが陥没したり地下の用水路が盛り上がってきたり。
特に冬に変化が多く応急処置をしても多くはまた同じ事象が...。

地下で何が？

２月１１日、東京にも雪が降った日、ホンダツインカムに行ってきたよ。
いつもの整備工場よりも厳しく見てもらうために。
安心総点検

当日は雪のせいか高速も混雑無し。
環八も悠々車線変更できる位の空き具合、ナビのお陰で楽々到着。
意外に小さい、車４～５台分しか停められないスペース、どうやらガレージはエレベーターの上にもあるらしい。
気圧される心配をしていたけど店内は意外に気楽。
あれをやれこれをやれとかの推しも無くこれからの修理相談に乗ってくれた感じ。
コーヒー(呑み放題)など飲みながら店員さんと駄弁り点検終了を待つ。

点検結果
・エンジンマウントは細かいヒビはあるも千切れてはいない。
・オイル漏れは微量あるがオイルの減少は別件、燃やしてる。
・マフラーの接続部腐食、今は問題無いが一度外したらアウト。
・イエローハットで交換したスピーカーケーブルがステアリングコラムシャフトに干渉。
・クラッチホースに細かい亀裂。

地元の整備工場では出ない問題点が次々と...。←なぜか嬉しい
とりあえずクラッチホースは恐いから交換、FEEL'Sのステンメッシュに。
配線は暖かくなったら直そう。
マフラーは...どうしようか...。

そんな結果報告を聞きながらアンケート記入。
今後やりたい事に『スピードモニタープラス取り付けたい』...と。
すると店員さんが「あるよ」って。
ピンポイントで欲しいやつを裏から持ってきやがった。

携帯で口座チェック⇒積立てに余剰金確認⇒おねがいします。

予想外に目標達成。

結構店内で色々良い話なんかも聞けて楽しかったヨ。
乗り換えなければまた行ってみようと思ったよ。

今後の目標
・マフラー交換(錆対策で爆音不可)
・クラッチポンプ＆レリーズ交換
・ブレーキホース交換
・車内配線直し
・載り続け決定ならブシュ総交換