統合企画局のブログ一覧

これがホントのディスクグラインダー(DVDR装着)!!!
スマン､徹夜明けでどうにかしてます｡

僕は仕事でトラック乗ってます､２㌧車だけど。
会社は事故に厳しいので普段は60km/h以上出しません｡
すると､まぁ煽ってくる車は多いのです｡
でも僕とすればどうでもいい事｡
別にそいつがどうなろうが知った事ではない｡
でも一つ知っておいてもらいたい｡
『トラックは全然恐くない』
接近くらおうが､パッシングくらおうが､蛇行されようが迫力は全く伝わらない｡
車体はでかいし重量もある｡静粛性も無いから外の音も気にならない｡
無駄に努力するよりサッサと追い越して下さい｡
追い越せないならダサい事してないで期を伺ってスマートに追い越して下さい｡
ちなみに僕はエンジンブレーキ＆排気ブレーキかまします｡
追突してくれればリアまわりが新しくなります｡

過去の参考事例
停止していたフル積載４㌧トラック(自分運転)に軽乗用車40km/h以上で追突
結果は…‥
軽乗用車大破
運転手血まみれ救急搬送
こっちはリアバンパーとブレーキライト破損のみ｡
運転席では平坦な所に置いてあったペットボトル飲料の水面が揺れただけで倒れもしない｡

四駆ですか？
いいえ､二駆です｡
気持ちだけ四駆｡

今回はちと過激です｡

ふと事故を減らすにはどうしたらよいか考えてみた｡
結果
ドライバーを絞れば良いと思う｡

例えば痴呆や認知症の人､精神に疾患のある人｡
認知､判断､操作の内で認知に問題が有れば正常な運転が出来るわけがない｡

例えば交通法規を忘れた人｡
細かいルールを忘れ勝手な判断で運転する人が多い｡判断が間違っていれば操作も間違いだ｡

例えば技能が足りない人｡
定期的に技能試験をして初心者以下の技能のドライバーは振り落とさねばそもそもの操作が出来ていないので危ない｡

まずは認知､判断､操作が出来てない人を公道から排除すべきだと思う｡
だって練習すれば身に付くんだから｡
もし身に付かないなら引退すべき｡物を壊したり人を殺したりする前に…‥｡
免許証は軽すぎる｡

懐かしい、以前の愛車、『スイフトスポーツＨＴ８１Ｓ』。
あまり知られていない車。
知られてはいないが性能はかなり良かったと思う。
重量930kg、115馬力の超軽量。当時、115馬力は1500ccまでのノンターボではコンパクト最強。
ダメ押しで車両本体価格119万円！
発売前から目を付けて一次生産を買いました、オプション総額18万円追加して総額155万円で。
当時のスズキらしく作りは簡素でいじるにはもってこい。
僕のスイフトはオプションのほかその後に細かい改造数知れず、大きなものでＨＩＤ、ＩＰＦ大型フォグライト、リアピラーバー、フロントストラットタワーバーなんかを装着。
走りは軽快そのもので突っ込みコーナリングはＥＰ３より早かった。初めは軟弱だったボディも補強したら化けた。ＬＳＤを付けていたらもっと面白かったかも？
ただ欠点も...
軽すぎて140km/hを超えると安定が無くなったりモアパワーが望めなかったり...
いじろうにも自作メインでメーカーからのパーツは殆どスズキスポーツだけ。
遂にローンの終わりに『スイフトコンプリート化⇔シビックへの乗り換え』で検討。
結果は今の通り。シビックの215馬力には勝てません。また、うちでは親の代からシビックを乗り継いでるってのもあった。
実際その後で母がＥＫ３を買いました。当家五台目のシビックです。
後悔は無いがいい車でした。