統合企画局のブログ一覧

久々にトランクの掃除をします｡
僕のトランクはカオスです､常設品で…‥
タオル×２
紐
縄
風呂敷×２
折り畳み傘
明治プレミアムクラッカー(非常食)
サクマ式ドロップ(非常食)
牽引ロープ
ブースターケーブル
ラチェット工具セット
エアチェッカー
軍手×２
革手袋×２
ウインドマスク
荷締めバンド
折り畳みスコップ
ウィンドブレーカー(防寒)
クロスレンチ
予備ワイパーゴム
予備ブレーキオイル純正ジャッキ
パーテーションタイヤ
これらがトランク下に隠されています｡
さらに…‥
ハンドルロック
三角停止板
ナイロンブラシ
ウェットティッシュ
フクピカ(白)
フクピカ(赤)
ブランケット
折り畳みコンテナ
滑り止めマット
雑巾×４
ガラコスプレー
冷凍用買い物バッグがトランクルームにあります｡
我ながら凄い在庫…‥｡

それらをどけてトランクマットをナイロンブラシでお掃除｡
掃除後は荷物がうまく入らなかったりします｡
キレイになって夏場は霧ヶ峰で昼寝がまた出来ます｡
だいぶトランク内の擦り傷が目立ってきたなぁ…‥｡

ニュース聞いて驚きましたわ。
だってコレ、こないだヘタすりゃ自分もやってたカモだよ。
事故の運転手は後ろから音がしたトカ。
僕のもしました、ゴトゴト音が。
事故車のボルトも事前に折れていたみたいだし、ブレが有ったんだろう。
明日には純正ナット来るし受け取ったらさっさと交換してしまいませう。

タイヤって怖いね...。

日曜から、どうもコクンコクンと速度に合わせてフロントで音がしとりました。
今朝になってソレが振動に変わり140km/hでは明らかな危険信号。就業後伝票ほったらかしてすぐさまKOWAへ。
点検の結果...ロックナット１ヶ紛失。他ナットの緩み。
タイヤ交換の際には結構強めに締めたにも関わらず。
整備士曰く、「ホイールとナットとのテーパーが合ってない」との事。
更に、「当たる面が少なくなるので緩みが出る可能性がある」との事。
その場でナットを締め直しタイヤ屋へGO。
タイヤ屋曰く「ホンダ純正アルミホイールに合うナットはホンダにしかない」との事。
とりあえず間に合わせにナットを２ヶ購入。

まとめると、
・ホンダ純正のアルミホイールはテーパーの形状が少し丸くなっている。
・ホンダ純正のアルミホイールは社外のナットには合わない。
・テーパーの形状が合わないとナットが緩み、最悪取れてしまうことがある。

結局純正ナットをホンダに注文。
どうやら純正は袋ナットしかないようで貫通ナットは諦める羽目に、しかもロックナットもテーパーが合ってないので冬用アルミ専用に...。
純正ロックナットは6300円で今は買えないョ。
悔しいから純正ナットを黒く塗ってやろうかね。

でも、事故にならなくてヨカッタ。走行時の音って重要ですネ！

画像は会社で使用している２トントラック『エルフカスタム』のエンジンに貼ってあるシールです｡
123ps､そんなもんみたいです｡
そら発進も遅いわな｡

こないだまで純正のアルミシフトノブを磨いたやつを付けてたけど…‥､結局レジェンドの革シフトノブにまた替えました｡
さすが高級車という訳なのか形が良いのです､引きやすく押しやすい形｡手のひらを乗せても接地面が広くて楽な所｡
もうコレで換えなくても良いんでない？
あんまシビアな事は求めていないので暫くこのまま｡あともう少し短くなるとベストだけと｡