統合企画局のブログ一覧

10時に起きた。
寝たのが7時半だったので仮眠のつもりでいた
だが、外を見たらもう朝だった。
14時間半寝てしもうた...。
そんな始まりですた。
さて、走行距離が10万Kmに到達したシビック。
けど未だプラグ交換をしていませんよ。
そんなわけでまずはプラグ交換。
プラグ自体はディーラーで発注済み。
バリバリサーキット用買って日常で泣きを見るのが嫌なので『デンソー　イリジウムパワー』。
純正でも良かったんだけどもね。

画像の右が新品。

今までのはやっぱ煤けてるカンジ？
特に感動も発見も無く交換は終了。
作業中は横のEUシビの観察をしていたり。

フロント以外は結構形状違うんですよね、地味に。

その後スタンドのプリカに２万円入金しつつ夏タイヤの相談。
スタンドの勧めはブリジストンのポテンザRE-11・ヨコハマのアドバンA050・アドバンNeovaAD08。
僕としてはミシュランのプレセダに戻したいところだが...。

その後はいつもの整備工場にてオイル交換。
入れるのはいつものモチュールH-TECHで1400円/ℓ。
４.８ℓ注入で6720円な。
今回はオイルだいぶ減っていた様でそろそろ継ぎ足しながら走行する世代に突入か？　みたいな？
ジャッキアップ中に下回りの点検。

やたら黒いのはノックスドールの下回り防錆塗装。
拡大すると

こんな感じ。
とりあえずマフラーも無事、その他も無事、オールＯＫ。
オイル注入後に整備士さんが「こんなん入ったんだけどもやらない？」とな。
そして　やる。

遅効性だから次回もエレメント交換だ。
買ってあったシュアラスターはおあずけだ。

結局
プラグ交換　12432円
プリカ入金　20000円
オイル交換＆エレメント交換＆洗浄剤　11058円

43490円の出費。

なんかスゲー。

２万円を残業費から 振り分けた。

色々悩んで色々購入。

車以外にまともに金を掛けるの久しぶりだ。

本多数、ゲーム数本とDVDRを200枚。

4：00　就寝

7：25　起床
7：30　出発
7：35　中央道突入
7：45　出社
そんな朝だった。
スピード感溢れます。

さぁ、愚痴るぜ。


前を走る車が減速してふらふらし始める。
どうやら『追い越せ』の合図のつもりらしいがその先は先の見えない連続カーブ。
釣られて追い越す時に対向車来たらどうするよ…‥。
(対応:無視、安全が確保出来るまで追い越さない)

道路工事の片側車線規制で止められた先頭車両がセンターラインをはみ出して止まってる意味の無い主張。
狭い道だと大型車が回避する分余計に待ち時間増えるだろうが…‥。
(対応:避けるしかない)

登坂車線が始まると急に速度を上げる先頭車両。
登坂車線が終わると減速。
(対応:左から抜く)

横腹見せて進路を妨害しながら譲り合いを強要する右折車。
人質は自分自身。
(対応:華麗に回避)

自分の車線に障害物(歩行者や駐車車両等)があると、対向車の有無に関係無くはみ出して突撃。
突撃した者勝ち。
(対応:ギリ回避)

青信号まで待てずにゆるゆる交差点に進入する早漏。
でも青信号への反応は鈍い。
(対応:早漏は放っといて自分は信号を守りつつ追いつく)


どうしようもないね…‥。
何かこんな不満でもあればコメでぼやいていって下され。

風邪６日目、未だ治らず。

リアスポを外した。

ただ、掃除をする為だ。

水垢落としワックスで隙間にあった緑の藻(？)が消えた。
もうそれだけで満足さ。