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イイね!
2009年02月07日

メモリアップ

メモリアップ  今日は昨年末買ったミニノートのメモリを2Gにしたくて、ノート持参で日本橋まで行ってきました。無事お店で動作確認して2480円で購入。バルク品でもなくメーカー品(UMAX)なのに安くなったものです。んで帰りはショップに寄ってレースのエントリ完了。

 V125で行ったのですが、往復で64.2kmで1.62Lで39.6km/L電車で行くと1400円くらい掛かるので170円くらいで往復できるV125の燃費はかなりありがたいです。

 で本日はちょっと気合を入れて走ってみました。車体構成は20年前のアドレスと基本的には同じなので高速安定性は皆無、前足もこわばってて、伏せると直進が心もとないです。感覚的にはリード100やシグナスXの95kmくらいの感覚はアドレスでは75kmくらい。正直最新の軽乗用と軽トラのような歴然とした違いがあります。
 気にせずぺったり伏せてシグナスのスリップに入りなんとか引っ張ってもらいました。(写真はプロライダーによるサーキット走行です。一般公道では安全運転を心がけましょう)
 気になるのは高速域での振動、EGではなくどうもベルトがまっすぐ走っていないような感じです。もちろん無段ベルト変速なのである変速比以外はベルトラインは出ていないのは当たり前なのですが、発進付近で合わせていて高速域ではかなりオフセットを強要されベルトが斜めによじれながら走っているような感覚があります。(このまま1時間ずっと走ってると切れるような感じ)
 まあ一年間は保証があるので気にせずに走りますが、いつ切れてもって感じの
振動なのでベルトは一応一本買って携帯することにします。

 うーんやっぱ10万円安いだけのことはあるなぁ。
ブログ一覧 | V125 | 日記
Posted at 2009/02/07 16:15:39

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伯父貴さん

ありがとうございます
ナマハゲコペンさん

この記事へのコメント

2009年2月8日 7:36
おおっ、9100rpm、104km/h!すごいですねー。
ちなみにタケガワのメーターはスピードメーター調整されてます?

他の二種は乗ったことないんですが、やはりアドレスは高速安定性に欠けるんですね。^^;
小さい車体だからしょうがないんでしょうか。
コメントへの返答
2009年2月11日 23:42
一応KAKUさんの書いてあった103にして、実家往復のトリップ距離が他車とあったのでそのままです。

 高速安定性は車体が50用と変わらないので仕方ないですね。ステアリングヘッド部やスイングアームピボッド部が手で軽くなよなよ動くくらいぺらんぺらんですもん。JOG-Zのほうがよっぽどしっかり作られています。
 
 逆に言えば小さいからこんな作りでも危険な振れにはならないという確信犯だったりして
2009年2月9日 21:32
うちも豪快君のノートパソコンを1Gに、我が家のデスクパソコンも1Gにメモリアップしたばかりです♪便利便利w
コメントへの返答
2009年2月10日 7:30
ほんとに安くなりましたよねぇ。正直XPのミニノートに2Gも必要ないと思うのですが、たまに3D-CADとかも使うので、、

 次はもう少し安くなったらSSD化しようと思っています。

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「@もげ. ほんでscがフル稼働&アイドリングストップ付いてないんで街乗りは普通です。90キロ位で走ると。20km/l位走ります。笑」
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