カワサキ試乗会

買えませんけど・・・３番系に興味あります　笑
欲しいのはちまたでヤマハのエイリアンと呼ばれている奴です・・・

あれとは乗り味はかなり違いますねぇ。両極端かも。ヤマハのはかっちょ良いですよねぇ。

へぇ～～！！
カートランドでそんな試乗会があるんや～～
行きたかったなぁ～～・・・
とは言っても仕事でしたが・・・

ひらぱ→こみにゃーみ→オルカワつながりかと。まさか攻めるわけには行かないけど結構バンクさせられるし舞州よりはずっと楽しめました。

へぇ～～！！２
私も知りませんでした～～

NINJA250は欲しいと思ってましたが、びみぉ～ですねぇ～～。。。
通勤スペシャルはやっぱり１２５ＣＣの方がいいかなぁ～～

　タイチに行く途中に駅前で友達に会って教えてもらいました。昔の250を知らなければこんなもんって思うかも。
　フォーサイトと比べるとV125は燃費以外あらゆる面で（楽しさも含めて）レベルが低いので、250スクはかなりオススメだと感じます。（売らなきゃ良かった）

　お疲れ様でした。

１）ER6（カウルなし)　対ブロスとしてどうかなと。結構、面白かったです。
レース（ユーロファイター）に使うとなれば、排気量が小さすぎ。
メーターもイマイチ。タコがデジタルバー表示で見にくく、視界の中にスピードも含めて入らなかった。＜慣れで解決？

２）ニンジャ250R　対スパーダでどうかなと。
低中速のトルクがイマイチかと思ってたんですが、夕方、スパーダに乗ったら
思ってたほどの差は無く、乗り比べしなければ、こんなモンかと。

３）ZZR1400　GTRに乗るつもりでしたが、急遽変更（誰も居なかった)して乗りました。
重量級バイクですが、ファイヤーストームに比べて許容範囲内で、大陸弾道ツーリングミサイルで欲しくなりました。(笑)
でも、ツーリング行かないんだよなぁ。（悲)

　カワサキさんに大感謝です。
明日も同場所であるそうですが、ホンダの試乗会にも惹かれつつ、鈴鹿へF1イベントへ行ってきます。

２）下もないけど上もない。。お金がないメーカーだと、規制バイクってここまで寂しくなるんですねぇ。まあ開放させれば良いだけですけど。