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イイね!
2009年04月25日

エスティマベルト交換

 3年ほど前から始動時にベルトが鳴いていて、昨年くらいから2本とも鳴くようになっていたのですが、紺屋の白袴なのか、元ベルト屋の生産技術だったので切れる前兆まではまだまだで全然気にして無かった。(テンションの調整が終わるとすぐに泣き止む)
 で先週のレースの時、帰ろうと思ってEG掛けるとかなり音が鳴ってて注目を集めたので、ようやく9年を目前に交換することにしました。

手配も交換も自分で出来るのだけれど、9年間全く整備をしていないEGなので他の異常も不安なこともあり、ディーラーで交換を依頼。近くだし3.0Lはアルファードを扱っている店の方が(3L率も高いだろうし)経験も豊富そうだろうとトヨペット店で。

 よく考えたら新車で買って9年間、全く整備しなくて壊れないってすごいことですよねぇ。日本車では当然期待されていることで実現されていて当たり前のことなんでしょうけど元自動車部品メーカーの人間としては少し誇りに思ったりします。
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Posted at 2009/04/25 16:25:50

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この記事へのコメント

2009年4月25日 18:41
 嫁さんのアルトは、盛大に鳴ってます。(笑)

 エアコン側を張ったのですが鳴りやまないので、オルター側かと。
オルター側のボルトは、手前側は何とか緩められたのですが
(エンジン中央にある)奥側は、上に上げないとムリっぽいです。(悲)

 エブリイなら1本ですべてを賄っているので、調整はラクなんだけどなぁ。
コメントへの返答
2009年4月26日 12:37
Vリブドベルトは元々鳴きやすいんです。横方向に繊維を入れて毛羽によって摩擦をコントロールしているのですけどゴムが硬化すると変形量が減るので毛羽が出てこなくなるんです。
 普通のベルトは鳴き始めるとすぐに切れるので気をつけて、、
2009年4月25日 21:50
おぉ~~
この前の強烈な音の原因でしたねぇ~~^^
やっぱり交換ですか。。。
早めに交換はしましょう~~
でないと「爆発」しますよぉ~~(笑)
コメントへの返答
2009年4月26日 12:38
爆発はもうこりごりです、

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