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イイね!
2009年07月02日

320iツーリング

 3日間貸し出しの懸賞に応募したら、ディーラーから連絡があって、当たったのかと思ったのですが、セールスでした(涙)。

 んで先々週の日曜日に行ってきました。感心したのは展示の状態、BMWがかっこよく見える角度がよく分かっていて、その場所に的確に椅子を配置、ホイルのセンターのBMWマークもすべてまっすぐに揃えてあります。(ジャッキアップして揃える?)コーヒーもすごくおいしい。

 で肝心の車は、、良く分かりませんでした。レガシィの方がEGフィールもハンドリングもブレーキも良く感じました。EGも回すとそこそこ力があるけど騒々しい。

 カッコイイので欲しい車ではありますが、やっぱBMWは6発なのかも。
         >500万円以上もするからとても買えませんが、
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Posted at 2009/07/02 04:49:20

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この記事へのコメント

2009年7月2日 8:27
以前、友人の318iに乗せてもらった事があるのですが、やっぱり6気筒と比較してしまうとパワー・トルクは必要十分ですが、フィーリングなどの感性に訴えかける部分に大きな差がありますね冷や汗
レガシィにしてもそうですが、6気筒に乗ってしまうと、4気筒のフィーリングでは物足りなさを感じてしまいますねふらふら
とは言え、僕には購入・維持が困難なので夢のまた夢な存在ですがバッド(下向き矢印)
コメントへの返答
2009年7月2日 10:21
ですねぇ。金額差考えると当たり前なのかも知れませんね。
2009年7月2日 13:18
以前、知り合いの3シリーズを借りてた事が
あるんですが

コーナーでロールしない乗り心地は好きです。

僕は国産の高級車では1時間も助手席に乗ると
はげしく車酔いしますし(>_<)
コメントへの返答
2009年7月2日 20:46
 なるほどー。。丁度イイ塩梅って感じはなんとなくわかります。ロール全くしないわけでなく大げさでなくって感じでした。

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「@もげ. ほんでscがフル稼働&アイドリングストップ付いてないんで街乗りは普通です。90キロ位で走ると。20km/l位走ります。笑」
何シテル?   05/20 09:06
ミニバイク好きです。。40代になりました。最近14年連れ添った99R1から2013モデルのNCX-DCTに乗り換えました。たまに堺カートランドに出没します。。 ...
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BMWよ、ランフラットタイヤを廃止しろ。タイヤ交換でノーマルタイヤ(ラジアル)へ履き替えて乗り心地が激変し愕然 
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