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イイね!
2010年02月19日

レース準備

レース準備  近所のバイク屋さんに寄ったら。

”TZM、パワーが結構あるしチェーンが不安と言ってたので。。” 新製品らしいです。廉価版だけど110ccまで対応らしい。115ccは入れてないのはナイスやウェイブはOK、4ストフルチューンはダメよと言っているようですが、うちのXR100クラスのノーマルレベルでも普通の420だと全然ダメと聞いていますので(XRの純正は見た目普通の420だけど強化型)期待できます。

 DIDは信頼のブランドなので、この時期に発売するってことはニーズがあると思ってだとこと?まあ安いし、うちの11PS程度のNSRでも普通のチェーンはきついので、TZM用に買いました。

 結構重いと思いますが、雨の慣らしで結構チェーンがたるんだので、普通の420だと6時間持つか不安。 嵌めてみて違和感がなければこれで行こうと思ってます。

DIDらしいですが、新製品のニュースの写真に廉価版って入れるのってどうだろう。(苦笑)
 >確かに3000円以下だから超ディスカウントだけど普通の人はこんなん入れると買わない。。
ブログ一覧 | TZM | 日記
Posted at 2010/02/19 20:25:42

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この記事へのコメント

2010年2月19日 20:55
 「110ccまで」ということは、111ccのKSR110はダメか~。(爆)

 ウチのモンキーは、こういうのは中途半端(排気量はOKだけど、馬力的にはダメ)なので
「125cc&20馬力まで」っていうチェーンが欲しいこの頃。
コメントへの返答
2010年2月19日 22:03
無理だって、経験上ノーマルNSRならOK、63ccだと結構チェーンいきます。だとするとノーマルの弾性限界(剛体でないけど見た目上)は9PS程度でしょ。2倍でも18PSです。バリバリ熱処理しても400Nが700Nくらいが限界なので。。(カシメななりゃんし、疲労、衝撃試験的にも調質限界です)

外幅増やすと規格外だけど大丈夫?KSRはチェーンラインぎりぎりだからダメだけどモンキーなら大丈夫なの?

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