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  5. とぅーらん慣らし完了 [taro@YSR50]
ミニバイクがあるお茶の間
イイね！
   
2010年03月20日

とぅーらん慣らし完了

とぅーらん慣らし完了 1000km点検依頼しました。オイル漏れの確認、リヤゲートからの異音、右リヤフェンダー内部の部品のずれの修正、その他数点を依頼しました。

　今まで1000km点検までに不具合があったことなんて皆無なので、こうやって考えるとやっぱ品質低いですね。知り合いのゴルフもBMも新車でも小さい異音結構するし、逆に言えば国産車乗ってなければ気にならない程度のものなのかも。

　燃費は納車時の説明とか、条件の悪い片道2.5kmの急坂往復の通勤一ヶ月＆高速200km含む、ラインオフ？からの平均燃費。納車時は3km/L台だったので立て直したほうでしょう。ライフだとこのルーチンだと13kmくらいなので、給油時に感じるライフターボより若干悪い燃費というのはおおむね当たっていそうです。

　EGとしては静粛性、パワーともに素晴らしく、車重が半分の現行ライフとほぼ同仕様の旧ライフ660ターボとそんなに変わらない燃費ってのはやはり凄いです。

　ライフ、ターボなのに燃費自体は優秀ですが、トゥーランがあまりに優秀なのでかすんでしまいます。燃費改善の為に、FFBマフラー入れよっかな
ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2010/03/20 13:01:40

   

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この記事へのコメント

ひでログ
2010年3月20日 19:21
うちのトゥーランは、グローブボックスがズレていたのですが、一年以上経ってから気付いたので、放置してしまいましたw
確かに、国産に比べたら細かい所で色々あるのかもしれませんね…
ゴルフの時も窓落ちやドアノブがとれるなどありましたが、それでもVW車が好きです！
コメントへの返答
2010年3月23日 6:50
内装の組み立て精度は悪いですよねぇ。アウディはどうなんでしょうね。
youi
2010年3月20日 21:22
こんばんは。

もう1000kmいったんですね。私のなんてまだ3桁になってなかったような気が。。。

うちのは今のところ気付いた不具合はないですが、どうしても国産車との比較では細かくいろいろと出てきてしまうような気はしています。それでも国産車では味わえない走りの良さやその他いろいろな部分で許せてしまうんですけどね^^;

燃費に関して言えば都内をチョロチョロしか走っていない私のトゥーランは、トータルでまだ7km/l台だったような(汗
コメントへの返答
2010年3月23日 6:51
燃費は満足です。しかし1000km点検で重大なトラブルが発覚（涙）
みんゴル
2010年3月20日 21:57
こんばんは。
納車１カ月で１０００ｋｍとは、順調ですね。ウチもカミさんの買い物チョイ乗り車となりそうなので、（減車もそうでしたが）恐らくは慣らしに相当時間がかかりそうです^^

ウチはゴルフⅣの前が国産車（スバル）だったのですが、思い起こすとゴルフが来た時、自分もかなり
細かい不具合（屋根の塗装傷、EGの回転数が不安定etc,etc・・）に戸惑った記憶があります。
そのうち「こんなものか」と思いようになりましたが、VWに飼い慣らされてしまったのかもしれません^^;

前の方達も書いている通り、そのうち細かい事がどうでもよくなる魅力はありますよね^^

コメントへの返答
2010年3月23日 6:52
　細かいことはなれるんでしょうね。
今は軽自動車でも品質高いので、今は凄く気になります。
トゥモロウ
2010年3月21日 8:05
1000km到達早いですね。

こちらは600kmぐらいです。
都内ちょろちょろがメインで、燃費は10km/l少々といった感じ。

いまのところ不具合はないですが、バックに入れてブレーキを離すと
時々ちょい前進するのには、ハッとさせられます^^;


コメントへの返答
2010年3月23日 6:53
確かにひやっとしますね。ぎりぎりに止めるとぶつけちゃいそうです。

   

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